Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Comment Utiliser La Recherche De Pannes

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

CONSEIL:

PROCEDURE

1.

VEHICULE AMENE A L'ATELIER

SUIVANT

2.

ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT

(a) Interroger le client pour obtenir une confirmation du problème.

Cliquer ici

SUIVANT

3.

VERIFICATIONS PREALABLES

(a) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire avec le contacteur d'alimentation en position OFF.

Tension standard:

11 à 14 V

Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie auxiliaire avant de passer au point suivant.

(b) Vérifier les fusibles et les relais.

(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.

SUIVANT

4.

VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN*

(a) A l'aide du Techstream, vérifier la présence de DTC relatifs au système de communication CAN.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat

Passer au point

Les DTC du système CAN ne sont pas émis

A

Des DTC relatifs au CAN sont émis

B

B

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

A

5.

VERIFIER L'EMISSION DE DTC (SYSTEME D'AIRBAG)*

(a) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(b) Vérifier les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Les DTC ne sont pas émis

A

Les DTC sont émis

B

B

PASSER AU SYSTEME D'AIRBAG

A

6.

VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS (SYSTEME DE CLASSIFICATION D'OCCUPANT)*

(a) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs

(b) Vérifier les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Les DTC ne sont pas émis

A

Les DTC sont émis

B

B

PASSER AU SYSTEME DE CLASSIFICATION D'OCCUPANT

A

7.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS

(a) Vérifier si le compteur de vitesse, le témoin de rapport engagé et le témoin de frein sur l'ensemble de combiné d'instruments fonctionnent.

OK:

Le compteur de vitesse, le témoin de rapport engagé et le témoin de frein sur l'ensemble de combiné d'instruments fonctionnent normalement.

INCORRECT

PASSER AU SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES

OK

8.

TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes

A

Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes

B

B

PASSER AU POINT 10

A

9.

ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES*

(a) Data List/Active Test

Cliquer ici

(b) Bornes d'ECU

Cliquer ici

(c) Vérification sur véhicule

Cliquer ici

SUIVANT

10.

REPARER OU REMPLACER

SUIVANT

11.

TEST DE CONFIRMATION

SUIVANT

FIN

Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION DU SYSTEME DE RAPPEL DE CEINTURE DE SECURITE (a) Fonctionnement du témoin de rappel de ceinture de sécurité pour la ceinture de sécurité du conducteur: Le ...

Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME DE RAPPEL DE CEINTURE DE SECURITE CONSEIL: Les éléments suivants peuvent être personnalisés: REMARQUE: Lorsque le client demande la mod ...

D'autres materiaux:

Dysfonctionnement du point zéro du capteur de pression de servomoteur (C14C3)
DESCRIPTION Le capteur de pression de servomoteur détecte et émet la pression de liquide de frein créée dans le cylindre de roue en fonction des conditions de fonctionnement du véhicule à l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre). N° de DTC ...

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