Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
- Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système de rappel de ceinture de sécurité.
- *: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
(a) Interroger le client pour obtenir une confirmation du problème.
Cliquer ici
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3. |
VERIFICATIONS PREALABLES |
(a) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire avec le contacteur d'alimentation en position OFF.
Tension standard:
11 Ã 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie auxiliaire avant de passer au point suivant.
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.
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4. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier la présence de DTC relatifs au système de communication CAN.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC du système CAN ne sont pas émis |
A |
Des DTC relatifs au CAN sont émis |
B |
B |
![]() |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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5. |
VERIFIER L'EMISSION DE DTC (SYSTEME D'AIRBAG)* |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Les DTC sont émis |
B |
B |
![]() |
PASSER AU SYSTEME D'AIRBAG |
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6. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS (SYSTEME DE CLASSIFICATION D'OCCUPANT)* |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Les DTC sont émis |
B |
B |
![]() |
PASSER AU SYSTEME DE CLASSIFICATION D'OCCUPANT |
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7. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
(a) Vérifier si le compteur de vitesse, le témoin de rapport engagé et le témoin de frein sur l'ensemble de combiné d'instruments fonctionnent.
OK:
Le compteur de vitesse, le témoin de rapport engagé et le témoin de frein sur l'ensemble de combiné d'instruments fonctionnent normalement.
INCORRECT |
![]() |
PASSER AU SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES |
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8. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes |
A |
Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
B |
B |
![]() |
PASSER AU POINT 10 |
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9. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Data List/Active Test
Cliquer ici
(b) Bornes d'ECU
Cliquer ici
(c) Vérification sur véhicule
Cliquer ici
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10. |
REPARER OU REMPLACER |
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11. |
TEST DE CONFIRMATION |
SUIVANT |
![]() |
FIN |
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION DU SYSTEME DE RAPPEL DE CEINTURE DE SECURITE
(a) Fonctionnement du témoin de rappel de ceinture de sécurité pour la ceinture de sécurité du conducteur:
Le
...
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME DE RAPPEL DE CEINTURE DE SECURITE
CONSEIL: Les éléments suivants peuvent être personnalisés:
REMARQUE:
Lorsque le client demande la mod ...
D'autres materiaux:
Performances du système de refroidissement d'inverseur "A" (P0A9300)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce
DTC indique lorsque la température à l'intérieur de l'inverseur est
devenue anormale. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des
points suivants: Dysfonctionnement interne de l'inverseur
Dysfonctionnement dans le circuit in ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE LECTURE (sans toit ouvrant)
(a) Vérifier l'éclairage de lecture. (1) Appliquer la tension de batterie auxiliaire au connecteur et vérifier si l'éclairage de lecture s'allume.
Résultat:
Branchement Condition
Co ...
Panne intermittente de perte de communication entre le moteur d'entraînement "A" et le circuit d'ECU HV (P31241F,P312487)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de générateur de moteur électrique, intégrée dans l'ensemble
d'inverseur avec convertisseur, commande du moteur électrique (MG2) en
fonction des commandes de l'ECU de commande de véhicule hybride. L'ECU de commande de groupe convertisseur (ECU MG) surveille ...