Vehicules hybrides ou electriques equipes de systemes haute tension

- Introduction
- Progression de l'électromobilité
- Risques liés à la manipulation des batteries et condensateurs haute tension
- Miser sur l'expertise technique et le perfectionnement
- Règles de sécurité pour les travaux sur ou à proximité d'installations électriques
- Dangers
- Mesures de sécurité
- Travaux de maintenance et de réparation sur véhicules équipés de systèmes haute tension
- Prise en charge des véhicules accidentés ou endommagés équipés de systèmes haute tension, interventions de secours et de sauvetage
- Dépannage et transport des véhicules équipés de systèmes haute tension
- Démontage, entreposage, transport, recyclage et élimination des systèmes haute tension
- Equipements de protection individuelle (EPI) pour travaux sur systèmes haute tension
- Matériel et outillage
- Signalisation
- Formation et perfectionnement
- Premiers secours, comportement en cas d'accidents électriques
Initialisation
Eléments à initialiser
Les éléments suivants doivent être initialisés pour l’utilisation normale
du système, si la batterie 12 volts a été rebranchée ou si un entretien a été
réali ...
Introduction
...
D'autres materiaux:
Bus de communication du module de commande désactivé (U0073,U0110,U0120,U0124,U0126,U0293)
DESCRIPTION Un capteur
d'embardée et d'accélération est intégré à l'ensemble d'ECU d'airbag,
qui détecte les conditions de fonctionnement du véhicule à l'aide de 2
circuits (GL1, GL2). L'ECU de contrôle de
dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) reçoit des
signa ...
Echec de la communication CAN (registre de messages) (U1000)
DESCRIPTION Si le DTC U1000
est souvent enregistré, reproduire les conditions entraînant les
symptômes du problème et procéder à une nouvelle vérification, même si
le DTC n'a pas été émis lors de la nouvelle vérification.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de ...
Actionneur de système de commande d'actionneur de la valve d'accélérateur "A" bloqué en position ouverte (P211172,P211173)
DESCRIPTION L'actionneur de
la valve d'accélérateur, actionné par l'ECM, ouvre et ferme la valve
d'accélérateur à l'aide de pignons. L'angle d'ouverture de la valve
d'accélérateur est détecté par le capteur de position de la valve
d'accélérateur, intégré dans l'ensemble de corp ...