Vehicules hybrides ou electriques equipes de systemes haute tension

- Introduction
- Progression de l'électromobilité
- Risques liés à la manipulation des batteries et condensateurs haute tension
- Miser sur l'expertise technique et le perfectionnement
- Règles de sécurité pour les travaux sur ou à proximité d'installations électriques
- Dangers
- Mesures de sécurité
- Travaux de maintenance et de réparation sur véhicules équipés de systèmes haute tension
- Prise en charge des véhicules accidentés ou endommagés équipés de systèmes haute tension, interventions de secours et de sauvetage
- Dépannage et transport des véhicules équipés de systèmes haute tension
- Démontage, entreposage, transport, recyclage et élimination des systèmes haute tension
- Equipements de protection individuelle (EPI) pour travaux sur systèmes haute tension
- Matériel et outillage
- Signalisation
- Formation et perfectionnement
- Premiers secours, comportement en cas d'accidents électriques
Initialisation
Eléments à initialiser
Les éléments suivants doivent être initialisés pour l’utilisation normale
du système, si la batterie 12 volts a été rebranchée ou si un entretien a été
réali ...
Introduction
...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CACHE D'ORIFICE DE VISITE DE BATTERIE
*2 POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN SCHEMA
*1 RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE
*2 JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1
* ...
Court-circuit à la batterie ou coupure dans le circuit de capteur
de température du liquide de refroidissement de radiateur (P00B115)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P00B111. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P00B115 Court-circuit à la batterie ou coupure dans le circuit de capteur de température du liquide ...
Echec de la comparaison de signal du capteur de température du liquide de refroidissement de radiateur (P00B162)
DESCRIPTION Ce moteur
utilise un capteur de température du liquide de refroidissement du
moteur n° 2 et un capteur de température d'air d'admission afin de
détecter la température en rapport avec le fonctionnement du moteur. Une
thermistance, dont la valeur ohmique varie en fonction de ...