Vehicules hybrides ou electriques equipes de systemes haute tension

- Introduction
- Progression de l'électromobilité
- Risques liés à la manipulation des batteries et condensateurs haute tension
- Miser sur l'expertise technique et le perfectionnement
- Règles de sécurité pour les travaux sur ou à proximité d'installations électriques
- Dangers
- Mesures de sécurité
- Travaux de maintenance et de réparation sur véhicules équipés de systèmes haute tension
- Prise en charge des véhicules accidentés ou endommagés équipés de systèmes haute tension, interventions de secours et de sauvetage
- Dépannage et transport des véhicules équipés de systèmes haute tension
- Démontage, entreposage, transport, recyclage et élimination des systèmes haute tension
- Equipements de protection individuelle (EPI) pour travaux sur systèmes haute tension
- Matériel et outillage
- Signalisation
- Formation et perfectionnement
- Premiers secours, comportement en cas d'accidents électriques
Initialisation
Eléments à initialiser
Les éléments suivants doivent être initialisés pour l’utilisation normale
du système, si la batterie 12 volts a été rebranchée ou si un entretien a été
réali ...
Introduction
...
D'autres materiaux:
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES Système de commande hydride
Symptôme Organe incriminé
Lien Impossible d'entrer en mode d'entraînement EV
Système de communication CAN
Circuit du mode EV de contacteur de sélection de mode
Contacteur de ...
Capteur de vitesse du véhicule (C1A45)
DESCRIPTION Le capteur de
moniteur d'angle mort reçoit les signaux de vitesse du véhicule transmis
par l'ECU de contrôle de dérapage via la communication CAN.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1A45 Capteur de vites ...
Circuit du contacteur positif de batterie hybride/EV bloqué en position fermée (P0AA000)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride détecte un dysfonctionnement lié au
blocage en position fermée d'un relais principal du système du côté de
la borne positive (+) de la batterie HV. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un de ...