Vehicules hybrides ou electriques equipes de systemes haute tension

- Introduction
- Progression de l'électromobilité
- Risques liés à la manipulation des batteries et condensateurs haute tension
- Miser sur l'expertise technique et le perfectionnement
- Règles de sécurité pour les travaux sur ou à proximité d'installations électriques
- Dangers
- Mesures de sécurité
- Travaux de maintenance et de réparation sur véhicules équipés de systèmes haute tension
- Prise en charge des véhicules accidentés ou endommagés équipés de systèmes haute tension, interventions de secours et de sauvetage
- Dépannage et transport des véhicules équipés de systèmes haute tension
- Démontage, entreposage, transport, recyclage et élimination des systèmes haute tension
- Equipements de protection individuelle (EPI) pour travaux sur systèmes haute tension
- Matériel et outillage
- Signalisation
- Formation et perfectionnement
- Premiers secours, comportement en cas d'accidents électriques
Initialisation
Eléments à initialiser
Les éléments suivants doivent être initialisés pour l’utilisation normale
du système, si la batterie 12 volts a été rebranchée ou si un entretien a été
réali ...
Introduction
...
D'autres materiaux:
Les fonctions de verrouillage et de déverrouillage de porte de coffre ne fonctionnent pas
DESCRIPTION Si les
fonctions de verrouillage et de déverrouillage à l'ouverture ne
fonctionnent pas pour la porte de coffre uniquement, il est possible que
le code de demande ne soit pas transmis par la porte de coffre. Si les
fonctions d'ouverture des autres portes fonctionnent correcteme ...
Système EVAP
DTC CORRESPONDANTS
N° de DTC Elément contrôlé
Lien P043E00
Débit faible dans l'orifice de référence
P043F00 Débit élevé dans l'orifice de référence
P04417E VSV de purge bloquée en position ouverte
P04 ...
Moteur de pompe de servofrein activé pendant un temps anormalement long (C1252,C1253)
DESCRIPTION L'ensemble
d'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec
maître-cylindre) détecte les baisses de pression d'accumulateur en
fonction des données transmises par le capteur de pression
d'accumulateur puis commande la mise en marche et l'arrêt du moteur de
pompe ...