Vehicules hybrides ou electriques equipes de systemes haute tension: Formation et perfectionnement

Formation et perfectionnement
La formation joue un rôle particulièrement important pour la sécurité des travailleurs appelés à intervenir sur des systèmes haute tension.

L'électrotechnique fait partie intégrante de la formation aux métiers techniques de l'automobile. Pour être en mesure de pouvoir travailler en toute sécurité sur des systèmes haute tension, les opérateurs chargés de l'entretien doivent être instruits en conséquence et disposer de connaissances techniques suffisantes dans ce domaine. La plupart des constructeurs automobiles et leurs importateurs proposent des cours spécialisés sur leurs modèles électriques ou hybrides. Chaque entreprise devra désigner par ailleurs un spécialiste disposant des qualifications nécessaires pouvant être obtenues auprès du constructeur, de l'importateur ou dans le cadre d'un cours équivalent.

Cours proposés par les associations interprofessionnelles

Diverses associations et écoles professionnelles proposent des formations aux systèmes haute tension des véhicules hybrides ou électriques en collaboration avec Electrosuisse, l'association professionnelle pour l'électrotechnique.

Ces cours s'adressent en particulier aux chefs d'atelier et à leurs collaborateurs ainsi qu'aux spécialistes de la sécurité et de l'électricité et aux responsables des véhicules électriques chez les concessionnaires automobiles.

La Fédération suisse des sapeurs-pompiers propose des cours destinés aux forces d'intervention (police, sapeurs-pompiers, SMUR) dans le domaine des véhicules hybrides et électriques.

Infos complémentaires

Le tableau ci-dessous indique les travaux pouvant être confiés aux différentes catégories de collaborateurs. Nous vous proposons de l'utiliser dans le cadre d'un cours d'instruction pratique.

Travaux autorisés et non autorisés sur les systèmes haute tension pour chaque catégorie de collaborateurs

Activité Spécialiste des systèmes haute tension Collaborateurs formés aux systèmes haute tension Profanes
Déclencher. Oui Non Non
Vérifier l'absence de tension. Oui Non Non
Travailler sur des systèmes haute tension hors tension (par ex.remplacer un compresseur A/C). Oui Oui Non
Travailler directement sur des accumulateurs d'énergie sous tension (par ex. démonter les modules d'une batterie). Non, ou seulement avec une formation complémentaire spéciale. Non Non
Travaux d'atelier conventionnels sur un véhicule (par ex. travaux sur moteur à explosion, sur la carrosserie, vidange d'huile, etc.). Oui Oui Non
Travaux d'entretien simples selon la notice d'instructions (par ex. rajout de liquide lave-glace, changement de roue, lavage du véhicule, etc.). Oui Oui Oui
Signalisation
Les signaux de danger avertissent des risques. Quant aux signaux d'interdiction ou d'obligation, ils attirent l'attention sur les activités interdites et les mesures de protection requises. ...

Premiers secours, comportement en cas d'accidents électriques
Adopter un comportement adéquat en cas d'urgence peut sauver des vies. Un aide-mémoire ou un panneau de premiers secours (voir illustrations ci-contre) doit figurer sur chaque tableau ...

D'autres materiaux:

Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE D'ANTENNE D'AMPLIFICATEUR N° 1 (a) Engager le guide. (b) Reposer l'ensemble d'antenne d'amplificateur n° 1 à l'aide du boulon. Torque: 8,3 N·m {85 kgf·cm, 73 in·lbf} (c) Brancher les 2 connecteurs. (d) Engager la griffe. 2. REPOSER L'ENSEMBLE DE GA ...

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INITIALISATION DESCRIPTION (a) Toujours effectuer l'apprentissage de déport d'électrovanne linéaire, l'apprentissage de l'électrovanne de maintien d'ABS, le calibrage du point zéro de l'ensemble de capteur de course de pédale de frein et la mémorisation des informations du système ap ...

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *A sans système Toyota Safety Sense P *B avec système Toyota Safety Sense P *1 ENSEMBLE DE RETROVISEUR INTERIEUR *2 CACHE DE SUPPORT DE BEQUILLE DE RETROVISEUR INTERIEUR *3 CACHE DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT N° 1 ...

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