Vehicules hybrides ou electriques equipes de systemes haute tension: Risques liés à la manipulation des batteries et condensateurs haute tension
Afin de garantir une puissance électrique suffisante pour le fonctionnement du véhicule, l'énergie doit être stockée dans des batteries ou des condensateurs haute tension (supercondensateurs). Lors des travaux de maintenance et d'entretien, la haute tension de l'accumulateur constitue un risque considérable. Pour les secouristes et sauveteurs, les interventions à la suite d'accidents sur ces véhicules ne sont pas non plus sans danger. Les batteries et condensateurs haute tension sont des alimentations ininterruptibles et présentent par conséquent des risques importants en cas de manipulation inappropriée:
- dommages humains et matériels
- risques électriques (décharges électriques, arcs électriques)
- risques thermiques (brûlures)
- risques d'incendie
- dangers physiques (rayons UV, bruit)
- accidents secondaires (coupures, chutes, etc.)
Progression de l'électromobilité
L'objectif environnemental déclaré de réduire les émissions
de CO2 a entraîné un changement de cap dans le
secteur automobile. Au cours des dernières ...
Miser sur l'expertise technique et
le perfectionnement
Le manque de connaissances des véhicules électriques
fait considérablement augmenter le risque d'accident et
nécessite l'acquisition d'une expertise spécifique. La ...
D'autres materiaux:
Ne lit pas même si le mode audio Bluetooth est sélectionné
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL:
Même
si le lecteur portable peut lire un contenu audio, il peut ne pas être
utilisable avec le dispositif embarqué. Ceci n'indique pas
nécessairement un dysfonctionnement du dispositif embarqué. PROCEDURE
1.
VERIFIER LE FONCT ...
Donnees D'arret Sur Image
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
CONSEIL: L'ECU
de commande de groupe convertisseur enregistre les informations
relatives au véhicule et aux conditions de conduite sous la forme de
données d'arrêt sur image au moment où un DTC est enregistré. Il peut
être utilisé ...
Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U0100,U0142,U0163,U023A,U1104)
DESCRIPTION L'ECU de
rétroviseur de combiné d'instruments communique avec l'ECM, l'ECU de
commande de véhicule hybride, l'ECU de carrosserie principale (ECU de
carrosserie du réseau multiplex), l'ensemble de récepteur de navigation,
la caméra de reconnaissance de marche avant*1 et l'en ...