Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: La fonction de déverrouillage à l'ouverture de la porte côté conducteur ne fonctionne pas

Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018 / Interieur du vehicule / Antivol / Ouverture Sans Cle / Systeme De Cle Intelligente (pour Fonction D'ouverture) / La fonction de déverrouillage à l'ouverture de la porte côté conducteur ne fonctionne pas

DESCRIPTION

Si la fonction de déverrouillage à l'ouverture ne fonctionne pas pour la porte du conducteur uniquement, alors que la fonction de verrouillage à l'ouverture fonctionne, le code de demande est transmis correctement par la porte du conducteur. Dans ce cas, il peut y avoir un dysfonctionnement associé au capteur de déverrouillage (branchement entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du conducteur)).

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES

(a) Lorsque le contacteur de commande de porte situé sur l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex est actionné, vérifier si les portes se déverrouillent et se verrouillent suivant le fonctionnement du contacteur.

Cliquer ici

OK:

Les serrures de porte fonctionnent normalement.

INCORRECT

PASSER AU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES

OK

2.

RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (FL DOOR LOCK POS)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Data List.

(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Main Body > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

FL Door Lock Pos

Signal de contacteur de détection de déverrouillage de porte avant gauche

UNLOCK ou LOCK

UNLOCK: Porte avant gauche déverrouillée

LOCK: Porte avant gauche verrouillée

-

Body Electrical > Main Body > Data List

Affichage du tester

FL Door Lock Pos

OK:

L'affichage du Techstream change correctement en fonction du verrouillage/déverrouillage de la porte du conducteur.

INCORRECT

PASSER AU SYSTEME D'ECLAIRAGE (passer au circuit du contacteur de détection de déverrouillage de porte)

OK

3.

RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (D-DOOR TOUCH SENSOR)

(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

(b) Ouvrir et fermer la porte du conducteur.

(c) Avec le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à l'extérieur du véhicule, appuyer sur le contacteur de verrouillage du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique pour verrouiller toutes les portes.

(d) Maintenir le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à la même hauteur que l'ensemble de poignée extérieure de porte, à environ 0,3 m (0,984 pi) de la porte du conducteur.

(e) S'assurer que la LED du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique clignote.

(f) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.

(g) Toucher le capteur de déverrouillage à l'arrière de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du conducteur).

CONSEIL:

Lors de la nouvelle vérification du fonctionnement du capteur de déverrouillage, s'assurer de suivre la procédure à partir de l'étape (a).

Body Electrical > Smart Key > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

D-Door Touch Sensor

Capteur tactile de porte du conducteur (capteur de déverrouillage)

ON ou OFF

ON: Capteur tactile de la porte du conducteur (capteur de déverrouillage) touché

OFF: Capteur tactile de la porte du conducteur (capteur de déverrouillage) non touché

  • Affiche si le capteur de déverrouillage est en position ON ou OFF (même si le capteur est touché et que le contact est maintenu, "ON" s'affiche provisoirement uniquement).
  • Utiliser cet élément de la Data List afin de déterminer s'il y a un dysfonctionnement du capteur de déverrouillage lorsque la fonction de déverrouillage à l'ouverture ne fonctionne pas.
Body Electrical > Smart Key > Data List

Affichage du tester

D-Door Touch Sensor

OK:

L'affichage du Techstream change correctement en réponse au fonctionnement de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du conducteur).

*a

Capteur de déverrouillage (côté arrière)

OK

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)

INCORRECT

4.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) - ENSEMBLE DE POIGNEE EXTERIEURE DE PORTE AVANT (POUR PORTE DU CONDUCTEUR))

(a) Débrancher le connecteur M59 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).

(b) Débrancher le connecteur J3 d'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du conducteur).

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

M59-17 (CLG1) - J3-6 (ANT1)

En permanence

En dessous de 1 Ω

M59-16 (CG1B) - J3-4 (ANT2)

En permanence

En dessous de 1 Ω

M59-17 (CLG1) ou J3-6 (ANT1) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

M59-16 (CG1B) ou J3-4 (ANT2) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

(d) Rebrancher le connecteur J3 d'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du conducteur).

(e) Rebrancher le connecteur M59 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

5.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE POIGNEE EXTERIEURE DE PORTE AVANT (POUR PORTE DU CONDUCTEUR) (ENTREE DE L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE))

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

(ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente))

*b

Forme d'onde 1

*c

Capteur de déverrouillage non touché

*d

Capteur de déverrouillage touché

(a) Vérifier la forme d'onde à l'aide d'un oscilloscope.

OK:

Branchement du tester

Condition

Réglage de l'appareil

Condition spécifiée

M59-17 (CLG1) - F1-18 (E)

Procédure:

  1. Contacteur d'alimentation en position OFF
  2. Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique en dehors du véhicule
  3. Toutes les portes sont verrouillées
  4. Le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique ne se trouve pas à proximité du véhicule
  5. Capteur de déverrouillage de porte du conducteur touché

5 V/DIV., 50 ms/DIV.

Génération d'impulsions

(cf. forme d'onde 1)

OK

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE POIGNEE EXTERIEURE DE PORTE AVANT (POUR PORTE DU CONDUCTEUR)

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