Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Toutes les fonctions de verrouillage / déverrouillage à l'ouverture de porte ne fonctionnent pas, mais celle de commande à distance fonctionnent

DESCRIPTION

Lorsque la commande à distance peut être utilisée pour verrouiller et déverrouiller les portes, la communication entre l'ensemble de clé intelligente et le récepteur de système de contrôle de pression des pneus et l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) est normale. Si les fonctions de verrouillage et de déverrouillage à l'ouverture ne fonctionnent pas, il se peut que la fonction de désactivation d'ouverture ait été réglée par la fonction de personnalisation, qu'il y ait des problèmes de communication entre la clé et le véhicule, ou qu'il y ait des l'interférences d'ondes.

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

• Le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture) utilise le système de communication LIN et le système de communication CAN. Vérifier la fonction de communication en suivant la procédure décrite à la section COMMENT UTILISER LA RECHERCHE DE PANNES. Rechercher les pannes dans le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture) après s'être assuré que les systèmes de communication fonctionnent correctement.

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• Pendant l'utilisation du Techstream alors que le contacteur d'alimentation est en position OFF, brancher le Techstream au DLC3 et mettre un contacteur d'éclairage d'accueil en position ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule commence. Puis sélectionner le type de véhicule en mode manuel et entrer dans les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du Techstream, faire régulièrement permuter un contacteur d'éclairage d'accueil entre les positions ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le Techstream et le véhicule.
• Vérifier qu'aucun sous-ensemble d'émetteur de clé électronique ne se trouve dans le véhicule.
• Avant de procéder à la vérification, s'assurer que le DTC B1242 (verrouillage centralisé des portes à distance) n'est pas émis.

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• Avant de remplacer l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) ou le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique, se reporter aux mesures de précaution.

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• Après une réparation, s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.

PROCEDURE

(a) Lorsque le contacteur de commande de porte situé sur l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex est actionné, vérifier si les portes se déverrouillent et se verrouillent suivant le fonctionnement du contacteur.

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OK:

Les serrures de porte fonctionnent normalement.

INCORRECT

PASSER AU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES

OK

(a) Déplacer le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique comme décrit ci-dessous et effectuer la vérification de fonctionnement.

CONSEIL:

• Lorsque le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est amené à proximité de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du conducteur) ou de l'antenne de clé électronique (à l'extérieur du compartiment à bagages), le risque d'interférences d'ondes diminue et il est possible de déterminer si des interférences d'ondes sont à l'origine du symptôme du problème.
• Si la vérification conclut que le problème se produit qu'à certains endroits ou moments de la journée, le risque d'interférence d'ondes peut être élevé. De plus, l'ajout de pièces constitutives au véhicule risque d'entraîner des interférences d'ondes. Si des pièces constitutives ont été ajoutées, les déposer et effectuer à nouveau une vérification de fonctionnement.
• Il se peut qu'il y ait des interférences d'ondes si le véhicule se trouve à proximité d'antennes de radiodiffusion, de grands écrans vidéo, de systèmes d'ouverture à distance de porte de garage, de caméras de télésurveillance, de systèmes de sécurité domestiques, etc. Auxquels cas, déplacer le véhicule vers un autre endroit et vérifier s'il y a une amélioration.
• Si un outil de recherche d'ondes radio, comme un indicateur d'intensité de signal, est disponible, se déplacer dans la zone tout en surveillant la bande LF (utilisée par l'antenne du véhicule pour former la zone de détection) et la bande RF (utilisée par le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique pour la transmission) pour rechercher les endroits où se produisent les interférences d'ondes.
• L'onde d'émission de la fonction à distance et de la fonction d'ouverture est identique, mais la logique d'onde est différence. Par conséquent, il est possible que seule la fonction à distance ou la fonction d'ouverture soit affectée par l'interférence d'ondes.

(1) Amener l'émetteur de clé électronique à environ 0,3 m (0,984 pi) de l'ensemble de poignée extérieure de porte (pour porte du conducteur) et vérifier le fonctionnement du verrouillage et du déverrouillage à l'ouverture de la porte du conducteur. CONSEIL: La communication peut ne pas être possible si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans un rayon de 0,2 m (0,656 pi) autour de la poignée de porte.

*a Environ 0,3 m (0,984 pi)

(2) Amener l'émetteur de clé électronique à environ 0,3 m (0,984 pi) de l'ensemble de poignée extérieure de porte (pour porte du passager avant) et vérifier le fonctionnement du verrouillage et du déverrouillage à l'ouverture de la porte du passager avant. CONSEIL: La communication peut ne pas être possible si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans un rayon de 0,2 m (0,656 pi) autour de la poignée de porte.

*a Environ 0,3 m (0,984 pi)

(3) Amener le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à environ 0,3 m (0,984 pi) de l'antenne de clé électronique (à l'extérieur du compartiment à bagages) puis effectuer une vérification de la fonction d'ouverture de porte de coffre à l'ouverture. CONSEIL: La communication peut ne pas être possible si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans un rayon de 0,2 m (0,656 pi) autour du pare-chocs arrière.

*a Environ 0,3 m (0,984 pi)

Résultat:

B

AFFECTE PAR LES INTERFERENCES D'ONDES

C

PASSER A L'AUTRE PROBLEME

A

(a) Vérifier les antennes suivantes dans le mode de diagnostic de clé.

(b) Sélectionner le canal 1 ou 2 et vérifier le mode de diagnostic de clé pour chaque canal.

(1) Vérifier l'antenne de clé électronique (pour porte du conducteur): Lorsque le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est amené dans un rayon de 0,7 à 1 m (2,30 à 3,28 pi) autour de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du conducteur), vérifier si le signal sonore de commande à distance retentit. CONSEIL: Sélectionner le canal 1 ou 2 et vérifier le mode de diagnostic de clé pour chaque canal. Si le signal sonore retentit lorsque [CH1] s'affiche mais pas [CH2], le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique ne peut pas être détecté par le canal 2 en raison d'un dysfonctionnement, tel qu'une interférence d'onde.

*a 0,7 à 1 m (2,30 à 3,28 pi)

(2) Vérifier l'antenne de clé électronique (pour porte du passager avant): Lorsque le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est amené dans un rayon de 0,7 à 1 m (2,30 à 3,28 pi) autour de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du passager avant), vérifier si le signal sonore de commande à distance retentit. CONSEIL: Sélectionner le canal 1 ou 2 et vérifier le mode de diagnostic de clé pour chaque canal. Si le signal sonore retentit lorsque [CH1] s'affiche mais pas [CH2], le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique ne peut pas être détecté par le canal 2 en raison d'un dysfonctionnement, tel qu'une interférence d'onde.

*a 0,7 à 1 m (2,30 à 3,28 pi)

(3) Vérifier l'antenne de clé électronique (à l'extérieur du compartiment à bagages): Lorsque le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est amené dans un rayon de 0,7 à 1 m (2,30 à 3,28 pi) autour de l'antenne de clé électronique (à l'extérieur du compartiment à bagages), vérifier si le signal sonore de commande à distance retentit. CONSEIL: Sélectionner le canal 1 ou 2 et vérifier le mode de diagnostic de clé pour chaque canal. Si le signal sonore retentit lorsque [CH1] s'affiche mais pas [CH2], le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique ne peut pas être détecté par le canal 2 en raison d'un dysfonctionnement, tel qu'une interférence d'onde. OK: L'avertisseur sonore de commande à distance retentit.

*a 0,7 à 1 m (2,30 à 3,28 pi)

Résultat:

B

PASSER A L'AUTRE PROBLEME

C

PASSER A L'AUTRE PROBLEME

D

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)

A

(a) Vérifier si un autre sous-ensemble de l'émetteur de clé électronique disponible est déjà enregistré dans le véhicule.

Résultat:

B

PASSER AU POINT 6

A

(a) Enregistrer un nouveau sous-ensemble d'émetteur de clé électronique.

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SUIVANT

(a) A l'aide d'un autre sous-ensemble d'émetteur de clé électronique enregistré, vérifier si la fonction à l'ouverture est normale.

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Résultat:

A

FIN (LE SOUS-ENSEMBLE D'EMETTEUR DE CLE ELECTRONIQUE ETAIT DEFECTUEUX)

B

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)