Vehicules hybrides ou electriques equipes de systemes haute tension: Règles de sécurité pour les travaux sur ou à proximité d'installations électriques
Lors de travaux sur ou à proximité d'installations électriques, il convient de respecter 5 règles de sécurité élémentaires. Il est uniquement possible de travailler sur des systèmes haute tension si ces derniers ne sont pas sous tension. Si vous respectez ces règles en permanence, vous pourrez travailler en toute sécurité sur les véhicules équipés de systèmes haute tension.
5 règles de sécurité
Dans le secteur automobile, les trois premières règles de sécurité sont particulièrement importantes dans la pratique, à savoir:
- Déclencher.
- Assurer contre le réenclenchement.
- Vérifier l'absence de tension (respecter la règle des trois points: vérifier l'appareil de mesure, mesurer la tension, vérifier à nouveau l'appareil de mesure).
Un déclenchement inapproprié peut comporter des risques importants dus à d'éventuels décharges ou arcs électriques. Par conséquent, seul le personnel qualifié et formé à intervenir sur les systèmes haute tension est habilité à manipuler ces dispositifs. Le déclenchement complet ainsi que le réenclenchement ne doivent être effectués que par des personnes bénéficiant d'une formation et des autorisations correspondantes.
Les systèmes haute tension diffèrent selon les fabricants, les marques et les types de véhicules. Sur certains modèles, il est possible de procéder à un déclenchement indirect via l'appareil de diagnostic. Sur d'autres en revanche, il faut déclencher directement sur le système haute tension. Le choix de la procédure et des équipements de protection individuelle requis varie par conséquent en fonction des caractéristiques précitées.
Les directives internes ou les instructions du fabricant doivent être strictement respectées pour chaque type de véhicule.
Les véhicules accidentés présentent aussi des dangers particuliers.
Selon les circonstances de l'accident, il peut arriver que le type de véhicule ne soit pas identifiable d'emblée.
Afin de ne pas prendre de risques inutiles, les équipes de sécurité et de secours (police et sapeurs-pompiers) ainsi que les services de dépannage, démonteurs de véhicules hors d'usage et entreprises de recyclage devront connaître et respecter les règles de sécurité requises lors des travaux sur ou à proximité de ces véhicules.
Miser sur l'expertise technique et
le perfectionnement
Le manque de connaissances des véhicules électriques
fait considérablement augmenter le risque d'accident et
nécessite l'acquisition d'une expertise spécifique. La ...
Dangers
Les risques des systèmes haute tension sont principalement
de nature électrique, à savoir décharges électriques,
courts-circuits et arcs électriques. Les co ...
D'autres materiaux:
Panne intermittente de perte de communication entre le moteur d'entraînement "A" et le circuit d'ECU HV (P31241F,P312487)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de générateur de moteur électrique, intégrée dans l'ensemble
d'inverseur avec convertisseur, commande du moteur électrique (MG2) en
fonction des commandes de l'ECU de commande de véhicule hybride. L'ECU de commande de groupe convertisseur (ECU MG) surveille ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CAPTEUR A ULTRASONS LATERAL AVANT DROIT
*2 CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE AVANT DROIT
*3 CAPTEUR A ULTRASONS CENTRAL AVANT DROIT
*4 CAPTEUR A ULTRASONS CENTRAL AVANT GAUCHE
*5 CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE AVAN ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS
*2 BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE AVANT GAUCHE
*3 BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE AVANT DROITE
*4 GARNISSAGE DE MONTANT AVANT GAUCHE
*5 GARNISSAGE DE MONTANT AVANT ...