Vehicules hybrides ou electriques equipes de systemes haute tension: Mesures de sécurité
Les pages ci-après présentent les principales mesures de sécurité applicables aux activités et aux dangers en relation avec les interventions pratiquées sur les systèmes haute tension. Les mesures à prendre jusqu'au déclenchement revêtent une importance particulière. La procédure de déclenchement étant différente (déclenchement direct ou indirect) en fonction du type de véhicule, les équipements de protection individuelle (EPI) nécessaires varient également. Par conséquent, les consignes de sécurité et les notices d'instructions des fabricants doivent toujours être scrupuleusement respectées.
- Travaux de maintenance et de réparation sur véhicules équipés de systèmes haute tension
- Prise en charge des véhicules accidentés ou endommagés équipés de systèmes haute tension, interventions de secours et de sauvetage
- Dépannage et transport des véhicules équipés de systèmes haute tension
- Démontage, entreposage, transport, recyclage et élimination des systèmes haute tension
Dangers
Les risques des systèmes haute tension sont principalement
de nature électrique, à savoir décharges électriques,
courts-circuits et arcs électriques. Les co ...
Travaux de maintenance et de réparation
sur véhicules équipés de systèmes haute
tension
Dangers
Mesures de sécurité possibles
Risques électriques:
décharges électriques, arcs
électriques→ Conséquences:
br& ...
D'autres materiaux:
Basse tension de la batterie auxiliaire
DESCRIPTION Lorsque l'ECU
de commande de véhicule hybride détermine que la tension d'alimentation
électrique (+B) est faible (y compris à cause d'une batterie auxiliaire
déchargée), un message d'avertissement s'affiche sur l'écran
multifonction. MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSE ...
Dysfonctionnement du système de commande hydraulique (C1214)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
commande la force de freinage en fonction de la force de freinage
régénérateur du système de commande hybride et fournit la pression
hydraulique nécessaire au fonctionnement du maître-cylindre et ...
Court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de cliquetis 1 banc 1 ou de capteur simple (P032511)
DESCRIPTION Un capteur de
cliquetis de type plat (non résonnant) présente une structure permettant
la détection des vibrations entre environ 5 et 15 kHz. Le capteur de cliquetis est posé sur le bloc-moteur afin de détecter le cliquetis du moteur.
Le capteur de cliquetis contient un élé ...