Vehicules hybrides ou electriques equipes de systemes haute tension: Mesures de sécurité
Les pages ci-après présentent les principales mesures de sécurité applicables aux activités et aux dangers en relation avec les interventions pratiquées sur les systèmes haute tension. Les mesures à prendre jusqu'au déclenchement revêtent une importance particulière. La procédure de déclenchement étant différente (déclenchement direct ou indirect) en fonction du type de véhicule, les équipements de protection individuelle (EPI) nécessaires varient également. Par conséquent, les consignes de sécurité et les notices d'instructions des fabricants doivent toujours être scrupuleusement respectées.
- Travaux de maintenance et de réparation sur véhicules équipés de systèmes haute tension
- Prise en charge des véhicules accidentés ou endommagés équipés de systèmes haute tension, interventions de secours et de sauvetage
- Dépannage et transport des véhicules équipés de systèmes haute tension
- Démontage, entreposage, transport, recyclage et élimination des systèmes haute tension
Dangers
Les risques des systèmes haute tension sont principalement
de nature électrique, à savoir décharges électriques,
courts-circuits et arcs électriques. Les co ...
Travaux de maintenance et de réparation
sur véhicules équipés de systèmes haute
tension
Dangers
Mesures de sécurité possibles
Risques électriques:
décharges électriques, arcs
électriques→ Conséquences:
br& ...
D'autres materiaux:
Aucune réponse de l'ECU de verrouillage de direction (B2786)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque la communication LIN entre l'ECU de certification
(ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ECU de commande de véhicule
hybride est interrompue pendant 10 secondes minimum.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DT ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)
*2 BOITIER D'INTEGRATION D'ECU DROIT
*3 ENSEMBLE DE PORTE DE BOITE A GANTS
*4 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 2 ...
Dysfonctionnement du capteur central arrière droit (C1AE8)
DESCRIPTION Le capteur Ã
ultrasons central arrière droit est posé sur le pare-chocs arrière.
L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte les obstacles en
fonction des signaux reçus du capteur à ultrasons central arrière droit.
Si le capteur à ultrasons central arrière droi ...