Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST
DATA LIST
REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des conditions ou des signaux intermittents peuvent être identifiés préalablement au déplacement des pièces ou des câblages. Relever la Data List lors de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic.
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Navigation System / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical / Navigation System / Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Battery Voltage | Tension de la batterie auxiliaire |
Min.: 0 V, Max.: 24 V | 11 Ã 15,5 V |
- |
| Active Dimmer |
Fonction de variation d'intensité lumineuse active |
ON ou OFF | ON: Fonction de variation d'intensité lumineuse activée OFF: Fonction de variation d'intensité lumineuse désactivée |
- |
| Tail Light SW |
Contacteur des feux arrière |
ON ou OFF | ON: Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD OFF: Contacteur de commande d'éclairage en position OFF |
- |
| Reverse Signal |
Signal de marche arrière |
ON ou OFF | ON: Marche arrière (R) sélectionnée OFF: Un statut du changement de vitesse autre que la marche arrière (R) est sélectionné |
- |
| Parking Brake |
Contacteur de frein de stationnement |
ON ou OFF | ON: Frein de stationnement serré OFF: Frein de stationnement desserré |
- |
| Ignition |
Contacteur d'alimentation |
ON ou OFF | ON: Contacteur d'alimentation en position ON (IG) OFF: Contacteur d'alimentation en position OFF |
"OFF" s'affiche même après que le contacteur d'alimentation a été mis en position ON (ACC) |
|
Vehicle Speed | Valeur maximum pour le capteur de vitesse de roue |
Min.: 0 km/h (0 mi/h), Max.: 255 km/h (158 mi/h) |
Véhicule à l'arrêt: 0 km/h (0 mi/h) |
Lorsque le véhicule roule à une vitesse constante: Aucune grande variation |
|
HDMI Line(Blu-ray Disc Player) |
- | Branché ou débranché |
Débranché(e) | Indisponible |
Donnees D'arret Sur Image
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE VERIFIER LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream. (d) ...
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de navigation
N° de DTC Objet de la détection
Lien B1324
Perte de la communication avec le combiné d'instruments
...
D'autres materiaux:
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de commande de véhicule hybride
DESCRIPTION
Objet de la détection Symptôme
Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de commande de véhicule hybride
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
L'arrêt de communication pour "Hybrid Vehicle Control" et/ou "Hybrid
...
Erreur de communication entre l'ECU de sonar de détection de distance et la VSC (C164B)
DESCRIPTION Le système de
freinage à commande électronique reçoit les informations relatives au
système de sonar de détection de distance intelligent provenant de
l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance via la communication CAN.
Lorsque le système détermine qu'il y a une erreur ...
Actionneur de contacteur de précharge de batterie hybride/EV bloqué en position fermée (P0AE173)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride détecte un dysfonctionnement lié au
blocage en position fermée d'un dysfonctionnement lié au blocage du
relais de précharge du côté négatif de la batterie HV. La cause de ce dysfonctionnement peut ...