Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA

*A | sauf véhicules tout terrain |
*B | pour véhicules tout terrain |
*1 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
*2 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 2 |
*3 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE |
*4 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE DROIT |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA

*A | sauf véhicules tout terrain |
*B | pour véhicules tout terrain |
*1 | FEUILLE D'ISOLATION ACOUSTIQUE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT GAUCHE N° 1 |
*3 | SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT DROIT N° 1 |
*4 | ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT GAUCHE |
*5 | ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT DROITE |
*6 | SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT |
*7 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE DE DIRECTION N° 1 |
*8 | ENSEMBLE D'ARBRE INTERMEDIAIRE DE DIRECTION N° 2 |
*9 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT ARRIERE DE LONGERON GAUCHE |
*10 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT ARRIERE DE LONGERON DROIT |
*11 | SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT GAUCHE |
*12 | SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT DROIT |
*13 | GOUPILLE FENDUE |
*14 | SUPPORT D'ATTACHE DE FAISCEAU DE CABLES |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
- | - |
SCHEMA

*1 | SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE DE DIRECTION N° 1 |
*3 | ENSEMBLE DE TRINGLERIE DE DIRECTION |
- | - |
![]() |
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA

*1 | ENSEMBLE DE MECANISME DE DIRECTION |
*2 | SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT GAUCHE |
*3 | SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT DROIT |
- | - |
![]() |
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
- | - |
SCHEMA

*1 | SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION N° 1 |
*2 | SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION N° 2 |
*3 | AGRAFE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION |
*4 | DISPOSITIF DE RETENUE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION |
● | Pièce non réutilisable |
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Graisse au glycol à base de savon de lithium |
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
D'autres materiaux:
Court-circuit à la masse dans le circuit du contacteur positif de batterie hybride/EV (P0AD911)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P0AE411.
Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P0AD911 Court-circuit à la masse dans le circuit du contacteur positif de b ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES Système de commande hydride
Symptôme Organe incriminé
Lien Impossible d'entrer en mode d'entraînement EV
Système de communication CAN
Circuit du mode EV de contacteur de sélection de mode
Contacteur de ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a)
La lecture des données du système de commande de lève-vitre électrique
ainsi que des codes de diagnostic (DTC) est possible au moyen du
connecteur de liaison de données 3 (DLC3) du véhicule. Si le système
semble ne pas fonctionner correctement, re ...