Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | sauf véhicules tout terrain |
*B | pour véhicules tout terrain |
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*1 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
*2 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 2 |
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*3 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE |
*4 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE DROIT |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
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*A | sauf véhicules tout terrain |
*B | pour véhicules tout terrain |
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*1 | FEUILLE D'ISOLATION ACOUSTIQUE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT GAUCHE N° 1 |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT DROIT N° 1 |
*4 | ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT GAUCHE |
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*5 | ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT DROITE |
*6 | SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT |
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*7 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE DE DIRECTION N° 1 |
*8 | ENSEMBLE D'ARBRE INTERMEDIAIRE DE DIRECTION N° 2 |
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*9 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT ARRIERE DE LONGERON GAUCHE |
*10 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT ARRIERE DE LONGERON DROIT |
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*11 | SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT GAUCHE |
*12 | SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT DROIT |
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*13 | GOUPILLE FENDUE |
*14 | SUPPORT D'ATTACHE DE FAISCEAU DE CABLES |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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● | Pièce non réutilisable |
- | - |
SCHEMA
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*1 | SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE DE DIRECTION N° 1 |
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*3 | ENSEMBLE DE TRINGLERIE DE DIRECTION |
- | - |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE DE MECANISME DE DIRECTION |
*2 | SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT GAUCHE |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT DROIT |
- | - |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
- | - |
SCHEMA
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*1 | SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION N° 1 |
*2 | SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION N° 2 |
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*3 | AGRAFE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION |
*4 | DISPOSITIF DE RETENUE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION |
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● | Pièce non réutilisable |
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Graisse au glycol à base de savon de lithium |
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
D'autres materiaux:
Circuit de ligne haute tension de batterie HV
DESCRIPTION La cause du problème peut être le circuit de la ligne à haute tension de la batterie HV.
Vérifier la continuité dans la ligne à haute tension de la batterie HV à l'inverseur.
Vérifier
les conditions de branchement et la présence éventuelle d'une coupure
de circuit dans ...
Performance de couple d'exécution de générateur (P0E7100)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce
DTC indique que la valeur d'exécution du couple de générateur ne
correspond pas à la valeur de commande de couple transmise de l'ECU de
commande de véhicule hybride au générateur (MG1). La cause de ce
dysfonctionnement peut être l' ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
REMARQUE:
Il se peut que les DTC soient émis lorsque les connecteurs sont
débranchés lors de la vérification. Par conséquent, veiller à supprimer
les DTC à l'aide du Techstream une fois la vérification terminée.
Ne pas appliquer une force excessive sur le c ...
