Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose
REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la même procédure pour l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 2 et l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 3.
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 3
| (a) Insérer l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 3 dans la caisse du véhicule. |
|
(b) Reposer l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 3 à l'aide des 4 boulons et de l'écrou.
Torque:
Boulon :
6,0 N·m {61 kgf·cm, 53 in·lbf}
Ecrou :
15,5 N·m {158 kgf·cm, 11 ft·lbf}
| (c) Engager l'agrafe et reposer l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 3 sur l'ensemble de cylindre de frein à disque arrière. REMARQUE: Veiller à engager l'agrafe sur l'ensemble de cylindre de frein à disque arrière, comme indiqué sur le schéma. |
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(d) Brancher l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 3 sur l'ensemble de cylindre de frein à disque arrière.
|
*a | Agrafe |
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Côté supérieur |
REMARQUE:
- Ne pas déposer l'agrafe de l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 3.
- Si l'agrafe est déposée de l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 3, veiller à la remplacer par un élément neuf.
- S'assurer que la partie supérieure de l'agrafe est alignée comme indiqué sur le schéma.
CONSEIL:
L'agrafe peut être introduite de façon à être orientée vers l'intérieur ou l'extérieur du véhicule.
2. REPOSER LA PROTECTION DE LEVIER DE FREIN DE STATIONNEMENT
| (a) Reposer la protection de levier de frein de stationnement sur l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 3. |
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3. REPOSER LE CACHE DE LONGERON DE PLANCHER ARRIERE GAUCHE (pour côté gauche)
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4. POSER L'ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 1 (pour côté droit)
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5. REPOSER L'ISOLANT THERMIQUE DE PLANCHER AVANT N° 2
| (a) Reposer l'isolant thermique de plancher avant n° 2 avec les 4 écrous. Torque: 5,0 N·m {51 kgf·cm, 44 in·lbf} |
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6. REPOSER L'ENSEMBLE DE TUYAU D'ECHAPPEMENT AVANT (TWC: catalyseur arrière)
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7. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE TIGE DE TRACTION DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 1
(a) Brancher le sous-ensemble de tige de traction de frein de stationnement n° 1 sur le sous-ensemble de câble de frein de stationnement n° 3, comme indiqué sur le schéma.
8. BRANCHER L'ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 1
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9. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE ARRIERE
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10. VERIFIER LA COURSE DE LA PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT
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11. REGLER LA COURSE DE LA PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
D'autres materiaux:
Dysfonctionnement électronique interne de moteur de cliquet de
verrouillage de frein de stationnement (valeur d'apprentissage de
changement de vitesse immuable) (P1C8A49)
DESCRIPTION Se reporter à la description du DTC P1C8949.
Cliquer ici
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Condition de détection du DTC
Organe incriminé Avertissement indiqué
Mémoire P1C8A49
Dysfonctionnement
électronique interne de moteur de cliquet de ve ...
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de régulateur de vitesse dynamique à radar
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DESCRIPTION DU SYSTEME GENERALITES Le
contacteur principal du régulateur de vitesse est utilisé pour mettre
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TAP-DOWN, RES (RESUME), + (ACCEL), T ...
