Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Systeme De Frein De Stationnement

Tableau Des Symptomes De Problemes

TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

CONSEIL:

Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incriminé" du tableau. Passer chaque symptôme en revue, en vérifiant les organes incriminés dans l'ordre de la liste. Si nécessaire, remplacer les pièces.

*1: pour côté avant

*2: pour côté arrière

Reglage

REGLAGE

PROCEDURE

1. VERIFIER LA COURSE DE LA PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT

(a) Relâcher complètement la pédale de frein de stationnement.

(b) Enfoncer complètement la pédale de frein de stationnement pour serrer le frein de stationnement.

(c) Enfoncer à nouveau la pédale de frein de stationnement pour libérer le frein de stationnement.

(d) Enfoncer lentement la pédale de frein de stationnement avec la force spécifiée puis compter le nombre de déclics. Course de pédale de frein de stationnement: 8 à 11 encoches à 300 N (31 kgf, 67,4 lbf.) Si la course de la pédale de frein de stationnement n'est pas conforme aux spécifications, régler le jeu de la mâchoire de frein de stationnement et la course de pédale de frein de stationnement.

2. REGLER LA COURSE DE LA PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT

(a) Relâcher complètement la pédale de frein de stationnement.

(b) Tourner l'écrou de réglage de câble n° 1 jusqu'à ce que la course de la pédale de frein de stationnement soit conforme à la plage spécifiée. Course de pédale de frein de stationnement: 8 à 11 encoches à 300 N (31 kgf, 67,4 lbf.) REMARQUE: Si l'écrou de réglage de câble n° 1 a été déposé de l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 1, remplacer l'écrou de réglage de câble n° 1 par un élément neuf.

(c) Actionner la pédale de frein de stationnement à 3 à 4 reprises et vérifier la course de la pédale de frein de stationnement.

Course de pédale de frein de stationnement:

8 à 11 encoches à 300 N (31 kgf, 67,4 lbf.)

(d) S'assurer que le frein de stationnement ne frotte pas.

(e) Relâcher la pédale de frein de stationnement et vérifier si le jeu entre le levier d'actionnement d'ensemble de cylindre de frein à disque arrière et la butée est comme spécifiée ci-dessous. Jeu: 0,5 mm (0,0197 po) maximum Si le jeu n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de cylindre de frein à disque arrière.

*a Butée *b Levier d'actionnement

3. VERIFIER LE TEMOIN DE FREIN

(a) S'assurer que le témoin de frein s'allume lorsque la pédale de frein de stationnement est actionnée.

Standard:

Le témoin de frein s'allume toujours au premier déclic.