Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT
| (a) Avant de procéder à la repose de l'ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant, vérifier la fonction ELR. REMARQUE: Ne pas démonter l'enrouleur. (1) Lorsque l'inclinaison de l'enrouleur est de 15° maximum, s'assurer que la ceinture peut être extraite de l'enrouleur. Lorsque l'inclinaison de l'enrouleur dépasse 45°, s'assurer que la ceinture se bloque. Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant. |
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
...
D'autres materiaux:
Sortie du capteur de pression de force de réaction / du capteur de course incohérente (C14B6)
DESCRIPTION Si l'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
détecte une incohérence entre le signal de l'ensemble de capteur de
course de pédale de frein et le signal du capteur de pression de force
de réaction, le DTC C14B6 est enregistré.
N° de ...
Erreur de récepteur (C2176/76)
DESCRIPTION Les signaux de
valve de pression des pneus et d'émetteur sont transmis à l'ECU de
détection de pression des pneus et le récepteur dans le véhicule sous la
forme d'ondes radio.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé ...
Rechercher un éventuel court-circuit à GND dans la ligne de bus 2
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et GND
lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 18 (CA4H) de
l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et
la borne 4 (CG) du DLC3 ou la borne 17 (CA4L) de l'ECU ...