Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Bornes De L'ecu

BORNES DE L'ECU

VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIDE A LA CONDUITE

(a) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

N° de borne (symbole)

Couleur du câblage

Description de la borne

Condition

Condition spécifiée

F40-7 (B) - F40-28 (GND)

P - W-B

Source d'alimentation électrique

Contacteur d'alimentation en position ON (IG)

11 à 14 V

Contacteur d'alimentation en position OFF

En dessous de 1 V

F40-3 (BZ) - F40-28 (GND)

P - W-B

Sortie d'avertisseur sonore de contrôle de dérapage

Contacteur d'alimentation en position ON (IG), le signal sonore ne retentit pas

11 à 14 V

Contacteur d'alimentation en position ON (IG), le signal sonore retentit

En dessous de 1 V

F40-28 (GND) - Masse de carrosserie

W-B - Masse de carrosserie

Masse

En permanence

En dessous de 1 Ω

(b) Vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

CONSEIL:

Si la forme d'onde n'est pas similaire à celle indiquée sur le schéma, un dysfonctionnement au niveau de la ligne de bus CAN, de la résistance d'extrémité ou de l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite est probable.

N° de borne (symbole)

Couleur du câblage

Description de la borne

Condition

Condition spécifiée

F40-8 (CA1P) - F40-28 (GND)

LG - W-B

Signal de communication CAN

Contacteur d'alimentation en position ON (IG)

Génération d'impulsions

(cf. forme d'onde 1)

F40-9 (CA1N) - F40-28 (GND)

W - W-B

Signal de communication CAN

Contacteur d'alimentation en position ON (IG)

Génération d'impulsions

(cf. forme d'onde 2)

F40-10 (CA2H) - F40-28 (GND)

G - W-B

Signal de communication CAN

Contacteur d'alimentation en position ON (IG)

Génération d'impulsions

(cf. forme d'onde 1)

F40-11 (CA2L) - F40-28 (GND)

W - W-B

Signal de communication CAN

Contacteur d'alimentation en position ON (IG)

Génération d'impulsions

(cf. forme d'onde 2)

(1) FORME D'ONDE 1

Elément

Contenu

Désignation de la borne

Entre F40-8 (CA1P) - F40-28 (GND)

Entre F40-10 (CA2H) - F40-28 (GND)

Plage de fonctionnement du tester

1 V/DIV., 10 µs./DIV.

Condition

Contacteur d'alimentation en position ON (IG)

CONSEIL:

La forme d'onde varie en fonction du signal de communication CAN.

(2) FORME D'ONDE 2

Elément

Contenu

Désignation de la borne

Entre F40-9 (CA1N) - F40-28 (GND)

Entre F40-11 (CA2L) - F40-28 (GND)

Plage de fonctionnement du tester

1 V/DIV., 10 µs./DIV.

Condition

Contacteur d'alimentation en position ON (IG)

CONSEIL:

La forme d'onde varie en fonction du signal de communication CAN.

VERIFIER LE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES

(a) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

N° de borne (symbole)

Couleur du câblage

Description de la borne

Condition

Condition spécifiée

A2-8 (IGB) - A2-1 (SGND)

LG - W-B

Source d'alimentation électrique

Contacteur d'alimentation en position ON (IG)

11 à 14 V

A2-1 (SGND) - Masse de carrosserie

W-B - Masse de carrosserie

Masse

En permanence

En dessous de 1 Ω

(b) Vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

CONSEIL:

Si la forme d'onde n'est pas similaire à celle indiquée sur le schéma, un dysfonctionnement au niveau de la ligne de bus CAN, de la résistance d'extrémité ou du capteur radar à ondes millimétriques est probable.

N° de borne (symbole)

Couleur du câblage

Description de la borne

Condition

Condition spécifiée

A2-3 (CA2H) - A2-1 (SGND)

G - W-B

Signal de communication CAN

Contacteur d'alimentation en position ON (IG)

Génération d'impulsions

(cf. forme d'onde 1)

A2-2 (CA2L) - A2-1 (SGND)

W - W-B

Signal de communication CAN

Contacteur d'alimentation en position ON (IG)

Génération d'impulsions

(cf. forme d'onde 2)

A2-5 (CA1P) - A2-1 (SGND)

B - W-B

Signal de communication CAN

Contacteur d'alimentation en position ON (IG)

Génération d'impulsions

(cf. forme d'onde 1)

A2-6 (CA1N) - A2-1 (SGND)

W - W-B

Signal de communication CAN

Contacteur d'alimentation en position ON (IG)

Génération d'impulsions

(cf. forme d'onde 2)

(1) FORME D'ONDE 1

Elément

Contenu

Désignation de la borne

Entre A2-3 (CA2H) et A2-1 (SGND)

Entre A2-5 (CA1P) et A2-1 (SGND)

Plage de fonctionnement du tester

1 V/DIV., 10 µs./DIV.

Condition

Contacteur d'alimentation en position ON (IG)

CONSEIL:

La forme d'onde varie en fonction du signal de communication CAN.

(2) FORME D'ONDE 2

Elément

Contenu

Désignation de la borne

Entre A2-2 (CA2L) et A2-1 (SGND)

Entre A2-6 (CA1N) et A2-1 (SGND)

Plage de fonctionnement du tester

1 V/DIV., 10 µs./DIV.

Condition

Contacteur d'alimentation en position ON (IG)

CONSEIL:

La forme d'onde varie en fonction du signal de communication CAN.

Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES CONSEIL: Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes ...

Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC VERIFIER DLC3 (a) Vérifier DLC3. Cliquer ici FONCTION DU TEMOIN ET DES MESSAGES D'AVERTISSEMENT (a) Si le système de sécurité préventive ne fonctionne pas correcte ...

D'autres materiaux:

Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ISOLANT THERMIQUE DE COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT N° 2 (a) Reposer l'isolant thermique de collecteur d'échappement n° 2 sur le collecteur d'échappement (TWC: catalyseur avant) avec les 4 boulons. Torque: 12 N·m {122 kgf·cm, 9 ft·lbf} 2. REPOSER LE COLLECTE ...

Absence de signal d'ID1 d'émetteur (C2121/21-C2125/25,C2181/81-C2185/85)
DESCRIPTION La valve de pression des pneus et les émetteurs posés dans les ensembles de pneu et de roue mesurent la pression de chaque pneu. Les valeurs mesurées sont transmises à l'ECU de détection de pression des pneus et l'émetteur à l'intérieur du véhicule, sous la forme d'ondes ...

Eclairage De Plancher
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *A pour côté conducteur *B pour côté passager avant *1 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1 *2 ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR GAUCHE N° 1 *3 ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR DROIT ...

Manuels