Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE
(a) Débrancher le connecteur F26 d'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(b) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
F26-1 (IG) - F26-30 (E) |
L - W-B | Signal de source d'alimentation électrique IG |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 14 V | |||
|
F26-30 (E) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
(c) Rebrancher le connecteur F26 d'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(d) Mesurer la tension et vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
F26-2 (CSB1) - F26-30 (E) |
V - W-B | Circuit d'alimentation électrique du capteur latéral avant |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
| 11 Ã 14 V | |||
|
F26-4 (BOF) - F26-30 (E) |
BE - W-B | Circuit d'alimentation électrique du capteur avant |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
| 11 Ã 14 V | |||
|
F26-5 (CSG1) - F26-30 (E) |
V - W-B | Masse pour le sonar de détection de distance latéral avant |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
F26-6 (E5) - F26-30 (E) |
GR - W-B | Masse pour le sonar de détection de distance avant |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
F26-7 (LIN1) - F26-30 (E) |
B - W-B | Signal de communication de capteur latéral avant (capteur de sonar de détection de distance latéral avant) |
| Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 3) |
|
F26-8 (SOF) - F26-30 (E) |
G - W-B | Signal de communication du capteur avant (capteur du sonar de détection de distance avant) |
| Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 1) |
|
F26-13 (EF) - F26-30 (E) |
P - W-B | Masse pour le signal sonore d'avertissement de distance |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
F26-14 (CBZ) - F26-13 (EF) |
SB - P | Signal de l'avertisseur sonore de distance |
Le signal sonore retentit |
Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 2) |
|
F26-15 (BBZ) - F26-16 (ER) |
L - B | Signal de l'avertisseur sonore de distance |
Le signal sonore retentit |
Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 2) |
|
F26-16 (ER) - F26-30 (E) |
B - W-B | Masse pour le signal sonore d'avertissement de distance |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
F26-21 (CSB2) - F26-30 (E) |
L - W-B | Circuit d'alimentation électrique du capteur latéral arrière |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
| 11 Ã 14 V | |||
|
F26-22 (BOR) - F26-30 (E) |
LG - W-B | Circuit d'alimentation électrique du capteur arrière |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
| 11 Ã 14 V | |||
|
F26-23 (E1) - F26-30 (E) |
SB - W-B | Masse pour le sonar de détection de distance arrière |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
F26-24 (SOR) - F26-30 (E) |
P - W-B | Signal de communication du capteur arrière (capteur de sonar de détection de distance arrière) |
| Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 1) |
|
F26-25 (CSG2) - F26-30 (E) |
BE - W-B | Masse pour le sonar de détection de distance latéral arrière |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
F26-26 (LIN2) - F26-30 (E) |
R - W-B | Signal de communication de capteur latéral arrière (capteur de sonar de détection de distance latéral arrière) |
| Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 3) |
(e) Vérifier la forme d'onde 1 à l'aide d'un oscilloscope.
(1) Forme d'onde 1 (référence)
|
Elément | Contenu |
|---|---|
|
Borne de mesure |
|
| Réglage de la mesure |
5 V/DIV., 1 ms/DIV. |
|
Condition |
|
(f) Vérifier la forme d'onde 2 à l'aide d'un oscilloscope.
(1) Forme d'onde 2 (référence)
|
Elément | Contenu |
|---|---|
|
Borne de mesure |
|
| Réglage de la mesure |
2 V/DIV., 500 µs./DIV. |
|
Condition | Le signal sonore retentit |
CONSEIL:
L'amplitude de la forme d'onde varie en fonction du réglage du volume.
(g) Vérifier la forme d'onde 3 à l'aide d'un oscilloscope.
(1) Forme d'onde 3 (référence)
|
Elément | Contenu |
|---|---|
|
Borne de mesure |
|
| Réglage de la mesure |
5 V/DIV., 1 ms/DIV. |
|
Condition |
|
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du
problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a)
Lors de la recherche de pannes sur un véhicule à l'aide d'un système de
diagnostic, la seule différence par rapport à la procédure de recherche
de pan ...
D'autres materiaux:
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
Noter les réglages actuels avant la personnalisation.
CONSEIL: Les
fonctions PCS suivantes et le réglage de sensi ...
Entretien
Pour garantir une conduite sûre et économique, un soin quotidien et un
entretien régulier sont essentiels. Toyota recommande d’effectuer les
opérations d’entretien suivantes :
Entretien programmé
L’entretien programmé doit être réalisé à des intervalles spécifiques en
foncti ...
Batterie De Secours
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 BATTERIE DE SECOURS AVEC SUPPORT
*2 SOUS-ENSEMBLE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD SCHEMA
*1 BATTERIE DE SECOURS
*2 SUPPORT DE TELEPHONE N° 3
*3 SUPPORT DE TELEPHONE N° 4
- - DeposeDEPO ...