Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système de charge à distance.
PROCEDURE
| 1. |
VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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| 2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT ET VERIFICATION DES SYMPTOMES |
- Lors de la recherche de pannes, s'assurer que les symptômes du problème ont été correctement identifiés. Tout préjugé doit être écarté de façon à pouvoir émettre un jugement précis. Pour comprendre clairement les symptômes réels du problème, il est absolument essentiel de s'informer auprès du client de la nature du problème et des conditions dans lesquelles il s'est manifesté.
- Réunir autant d'informations que possible comme référence. Des problèmes antérieurs qui ne semblent pas liés au problème actuel peuvent aussi être d'une grande utilité dans certains cas.
- Les 5 éléments suivants sont essentiels pour effectuer l'analyse du problème:
Quoi
Modèle du véhicule, nom du système
Quoi
Date, heure, fréquence d'apparition
Quoi
Conditions de route
Quelles étaient les conditions?
Conditions de conduite, conditions atmosphériques
Comment cela s'est-il produit?
Symptômes du problème
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| 3. |
VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE AUXILIAIRE |
(a) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire lorsque le contacteur d'alimentation est en position OFF.
Tension standard:
11 Ã 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie auxiliaire avant de passer au point suivant.
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| 4. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes. |
A |
| Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes. |
B |
| B |
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PASSER AU POINT 6 |
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| 5. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES |
(a) Se reporter à la vérification de fonctionnement.
Cliquer ici
(b) Se reporter au point relatif aux bornes de l'ECU.
Cliquer ici
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| 6. |
REPARER OU REMPLACER |
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| 7. |
TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT |
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FIN |
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION GENERALE DU CHARGEUR A DISTANCE
(a)
Le système de charge à distance permet de recharger les appareils
rechargeables répondant à la norme Qi*, tels qu'un tà ...
Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE CHARGE A DISTANCE
(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (READY), ON (IG) ou ON (ACC).
*a Con ...
D'autres materiaux:
Coupure du générateur bloqué en position OFF (P1C6C9F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride détecte des dysfonctionnements qui
empêchent le circuit de coupure d'inverseur de générateur (groupe
convertisseur n° 1) d'arrêter le système de commande de véhicule
hybride. La détection a lieu ...
Affichage tête haute
L’affichage tête haute peut afficher la vitesse actuelle du véhicule et
l’indicateur de système hybride devant le conducteur. De même, il peut
afficher différents types d’informations qui aideront le conducteur.
Contacteurs de fonctionnement et contenu de
l’affichage
L ...
Court-circuit à la batterie dans le circuit "A" de capteur de débit d'air massique ou volumique (P010012,P010017)
DESCRIPTION Le
sous-ensemble de débitmètre d'air massique est un capteur qui mesure le
volume d'air d'admission. L'ECM utilise cette information pour
déterminer le calage de l'allumage et le temps d'injection de carburant
nécessaires pour un rapport air/carburant optimum. L'intérieur du ...