Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit d'avertisseur sonore de distance
DESCRIPTION
Ce circuit se compose de l'avertisseur sonore de distance n° 1, de l'avertisseur sonore d'avertissement de distance n° 2 et de l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance. Un avertisseur sonore de type à excitation d'ECU est utilisé. L'ECU actionne les signaux sonores en utilisant une séquence sonore qui varie selon la distance de l'obstacle.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE SIGNAL SONORE D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
(a) Vérifier le fonctionnement de l'avertisseur sonore de distance n° 1 et de l'avertisseur sonore de distance n° 2.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le signal sonore ne retentit pas alors qu'un obstacle est détecté à l'avant ou à l'arrière du véhicule. |
A |
| Le signal sonore ne retentit pas uniquement lorsqu'un obstacle est détecté à l'avant le véhicule. |
B |
| Le signal sonore ne retentit pas uniquement lorsqu'un obstacle est détecté à l'arrière du véhicule. |
C |
| A |
|
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| C |
|
PASSER AU POINT 6 |
|
| 2. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (FRONT BUZZER) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A / Active Test.
(e) S'assurer que le signal sonore avant fonctionne en effectuant l'Active Test.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Front Buzzer | Signal sonore d'avertissement de distance n° 1 |
Ne fonctionne pas ou fonctionne |
S'assurer que le véhicule est à l'arrêt et que le contacteur d'alimentation est sur ON (IG) |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Front Buzzer |
OK:
L'avertisseur sonore de distance n° 1 retentit.
| OK |
|
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
|
| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE - AVERTISSEUR SONORE DE DISTANCE N° 1) |
(a) Débrancher le connecteur F26 d'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(b) Débrancher le connecteur F27 n° 1 de l'avertisseur sonore de distance.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F26-14 (CBZ) - F27-1 (Z+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
F26-13 (EF) - F27-2 (Z-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
F26-14 (CBZ) ou F27-1 (Z+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
F26-13 (EF) ou F27-2 (Z-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 4. |
REMPLACER L'AVERTISSEUR SONORE D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE N° 1 |
(a) Remplacer l'avertisseur sonore de distance n° 1 par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
|
| 5. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (FRONT BUZZER) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A / Active Test.
(e) S'assurer que le signal sonore avant fonctionne en effectuant l'Active Test.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Front Buzzer | Signal sonore d'avertissement de distance n° 1 |
Ne fonctionne pas ou fonctionne |
S'assurer que le véhicule est à l'arrêt et que le contacteur d'alimentation est sur ON (IG) |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Front Buzzer |
OK:
L'avertisseur sonore de distance n° 1 retentit.
| OK |
|
FIN (L'AVERTISSEUR SONORE DE DISTANCE N° 1 ETAIT DEFECTUEUX) |
| INCORRECT |
|
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
| 6. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (REAR BUZZER) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A / Active Test.
(e) S'assurer que le signal sonore arrière fonctionne en effectuant l'Active Test.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Rear Buzzer | Signal sonore d'avertissement de distance n° 2 |
Ne fonctionne pas ou fonctionne |
S'assurer que le véhicule est à l'arrêt et que le contacteur d'alimentation est sur ON (IG) |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Rear Buzzer |
OK:
L'avertisseur sonore de distance n° 2 retentit.
| OK |
|
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
|
| 7. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE - AVERTISSEUR SONORE DE DISTANCE N° 2) |
(a) Débrancher le connecteur F26 d'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(b) Débrancher le connecteur F42 n° 2 de l'avertisseur sonore de distance.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F26-15 (BBZ) - F42-1 (Z+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
F26-16 (ER) - F42-2 (Z-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
F26-15 (BBZ) ou F42-1 (Z+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
F26-16 (ER) ou F42-2 (Z-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 8. |
REMPLACER L'AVERTISSEUR SONORE D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE N° 2 |
(a) Remplacer l'avertisseur sonore de distance n° 2 par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
|
| 9. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (REAR BUZZER) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A / Active Test.
(e) S'assurer que le signal sonore arrière fonctionne en effectuant l'Active Test.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Rear Buzzer | Signal sonore d'avertissement de distance n° 2 |
Ne fonctionne pas ou fonctionne |
S'assurer que le véhicule est à l'arrêt et que le contacteur d'alimentation est sur ON (IG) |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Rear Buzzer |
OK:
L'avertisseur sonore de distance n° 2 retentit.
| OK |
|
FIN (L'AVERTISSEUR SONORE DE DISTANCE N° 2 ETAIT DEFECTUEUX) |
| INCORRECT |
|
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
Dysfonctionnement du capteur avant gauche (C1AE1)
DESCRIPTION Le capteur Ã
ultrasons d'angle avant gauche est posé sur le pare-chocs avant.
L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte les obstacles en
fonction des signaux reçus du ...
Circuit d'alimentation électrique de l'ECU d'avertissement de distance
DESCRIPTION Ce circuit fournit l'alimentation électrique à l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Vérifier les fusi ...
D'autres materiaux:
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du
problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes
éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans
la colonne "Organe ...
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de toit ouvrant
N° de DTC Objet de la détection
Lien B2341
Dysfonctionnement du capteur (moteur)
B2342 Dysfonctionnement du contacteur
B2343 Initialisation de position incomplète ...
Echec du système de commande de direction assistée (C1645)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance reçoit
un signal de dysfonctionnement du système de direction assistée en
provenance de l'ensemble d'ECU de direction assistée via le système de
communication CAN.
N° de DTC Objet de la dét ...