Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit d'avertisseur sonore de distance
DESCRIPTION
Ce circuit se compose de l'avertisseur sonore de distance n° 1, de l'avertisseur sonore d'avertissement de distance n° 2 et de l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance. Un avertisseur sonore de type à excitation d'ECU est utilisé. L'ECU actionne les signaux sonores en utilisant une séquence sonore qui varie selon la distance de l'obstacle.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE SIGNAL SONORE D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
(a) Vérifier le fonctionnement de l'avertisseur sonore de distance n° 1 et de l'avertisseur sonore de distance n° 2.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le signal sonore ne retentit pas alors qu'un obstacle est détecté à l'avant ou à l'arrière du véhicule. |
A |
| Le signal sonore ne retentit pas uniquement lorsqu'un obstacle est détecté à l'avant le véhicule. |
B |
| Le signal sonore ne retentit pas uniquement lorsqu'un obstacle est détecté à l'arrière du véhicule. |
C |
| A |
 |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| C |
|
PASSER AU POINT 6 |
|
| 2. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (FRONT BUZZER) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A / Active Test.
(e) S'assurer que le signal sonore avant fonctionne en effectuant l'Active Test.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Front Buzzer | Signal sonore d'avertissement de distance n° 1 |
Ne fonctionne pas ou fonctionne |
S'assurer que le véhicule est à l'arrêt et que le contacteur d'alimentation est sur ON (IG) |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Front Buzzer |
OK:
L'avertisseur sonore de distance n° 1 retentit.
| OK |
|
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
|
| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE - AVERTISSEUR SONORE DE DISTANCE N° 1) |
(a) Débrancher le connecteur F26 d'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(b) Débrancher le connecteur F27 n° 1 de l'avertisseur sonore de distance.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F26-14 (CBZ) - F27-1 (Z+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
F26-13 (EF) - F27-2 (Z-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
F26-14 (CBZ) ou F27-1 (Z+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
F26-13 (EF) ou F27-2 (Z-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 4. |
REMPLACER L'AVERTISSEUR SONORE D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE N° 1 |
(a) Remplacer l'avertisseur sonore de distance n° 1 par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
|
| 5. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (FRONT BUZZER) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A / Active Test.
(e) S'assurer que le signal sonore avant fonctionne en effectuant l'Active Test.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Front Buzzer | Signal sonore d'avertissement de distance n° 1 |
Ne fonctionne pas ou fonctionne |
S'assurer que le véhicule est à l'arrêt et que le contacteur d'alimentation est sur ON (IG) |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Front Buzzer |
OK:
L'avertisseur sonore de distance n° 1 retentit.
| OK |
|
FIN (L'AVERTISSEUR SONORE DE DISTANCE N° 1 ETAIT DEFECTUEUX) |
| INCORRECT |
|
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
| 6. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (REAR BUZZER) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A / Active Test.
(e) S'assurer que le signal sonore arrière fonctionne en effectuant l'Active Test.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Rear Buzzer | Signal sonore d'avertissement de distance n° 2 |
Ne fonctionne pas ou fonctionne |
S'assurer que le véhicule est à l'arrêt et que le contacteur d'alimentation est sur ON (IG) |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Rear Buzzer |
OK:
L'avertisseur sonore de distance n° 2 retentit.
| OK |
|
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
|
| 7. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE - AVERTISSEUR SONORE DE DISTANCE N° 2) |
(a) Débrancher le connecteur F26 d'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(b) Débrancher le connecteur F42 n° 2 de l'avertisseur sonore de distance.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F26-15 (BBZ) - F42-1 (Z+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
F26-16 (ER) - F42-2 (Z-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
F26-15 (BBZ) ou F42-1 (Z+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
F26-16 (ER) ou F42-2 (Z-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 8. |
REMPLACER L'AVERTISSEUR SONORE D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE N° 2 |
(a) Remplacer l'avertisseur sonore de distance n° 2 par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
|
| 9. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (REAR BUZZER) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A / Active Test.
(e) S'assurer que le signal sonore arrière fonctionne en effectuant l'Active Test.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Rear Buzzer | Signal sonore d'avertissement de distance n° 2 |
Ne fonctionne pas ou fonctionne |
S'assurer que le véhicule est à l'arrêt et que le contacteur d'alimentation est sur ON (IG) |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Rear Buzzer |
OK:
L'avertisseur sonore de distance n° 2 retentit.
| OK |
|
FIN (L'AVERTISSEUR SONORE DE DISTANCE N° 2 ETAIT DEFECTUEUX) |
| INCORRECT |
|
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
Dysfonctionnement du capteur avant gauche (C1AE1)
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ultrasons d'angle avant gauche est posé sur le pare-chocs avant.
L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte les obstacles en
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RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC indiquent que le signal de sortie du transformateur est anormal. La
cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants:
Zone Description du dysfonctionnement principal
Circuit basse tension de l'inverseur ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE FAISCEAU DE CABLES DE CLIMATISATION
*2 DETENDEUR DE REFROIDISSEUR
*3 ATTACHE DE CHAUFFAGE
*4 OEILLET DE CHAUFFAGE
*5 SOUS-ENSEMBLE DE BLOC DE CHAUFFE
*6 SOUS-ENSEMBLE D'EVAPORATEUR DE REFROIDISSEUR N° ...