Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit de haut-parleur (B1350)
DESCRIPTION
Le circuit d'ensemble de haut-parleur d'approche du véhicule se compose de l'ECU de commande de véhicule hybride et de l'ensemble de haut-parleur d'approche du véhicule.
Ce DTC est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit de l'ensemble de haut-parleur de l'approche du véhicule.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Remarque |
|---|---|---|---|---|
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B1350 | Circuit de haut-parleur |
L'une des conditions suivantes est remplie:
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| Si le dispositif de commande de haut-parleur d'approche de véhicule enregistre un DTC, "Proximity Notification System Malfunction Visit Your Dealer" s'affiche sur l'écran multifonction. |
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
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1. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DE VEHICULE |
(a) Déposer l'ensemble de haut-parleur de l'approche du véhicule.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de haut-parleur de l'approche du véhicule.
Cliquer ici
| INCORRECT |
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REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DE VEHICULE |
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2. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE - ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DU VEHICULE) |
(a) Débrancher le connecteur A50 de l'ECU de commande de véhicule hybride.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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A50-19 (SPK+) - A16-1 (+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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A50-9 (SPK-) - A16-2 (-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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A50-19 (SPK+) ou A16-1 (+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
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A50-9 (SPK-) ou A16-2 (-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK |
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REMPLACER L'ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE |
| INCORRECT |
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REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Le système de notification proximité du véhicule
N° de DTC Objet de la détection
Lien B1350
Circuit de haut-parleur
...
Il n'y a aucun bruit TMC
DESCRIPTION L'ECU de commande de véhicule hybride commande l'ensemble de haut-parleur d'approche du véhicule sur la base des signaux reçus. SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1. VERIFIER ...
D'autres materiaux:
Contacteur Manuel (sos)
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A sans toit ouvrant
*B avec toit ouvrant
*1 CONTACTEUR (SOS) MANUEL (ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)
- - DeposeDEPOSE PROCEDURE
1. DEPOSER LE CONTACTEUR (SOS) MANUEL (ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE
N° de borne (symboles)
Couleur du câblage Description de la borne
Condition Condition spécifiée
A50-7 (STP) - F3-3 (E1)
SB - W-B Signal de l'ensemble de contacteur des feux stop ...
Capteur latéral avant droit (C1AE5)
DESCRIPTION Le capteur Ã
ultrasons latéral avant droit est posé sur le pare-chocs avant.
L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte les obstacles en
fonction des signaux reçus du capteur à ultrasons latéral avant droit.
Si le capteur à ultrasons latéral avant droit présen ...