Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit de haut-parleur (B1350)

Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018 / Exterieur du vehicule / Notification Proximity Du Systeme Du Vehicule / Notification Proximity Du Systeme Du Vehicule / Circuit de haut-parleur (B1350)

DESCRIPTION

Le circuit d'ensemble de haut-parleur d'approche du véhicule se compose de l'ECU de commande de véhicule hybride et de l'ensemble de haut-parleur d'approche du véhicule.

Ce DTC est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit de l'ensemble de haut-parleur de l'approche du véhicule.

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection du DTC	Organe incriminé	Remarque
B1350	Circuit de haut-parleur	L'une des conditions suivantes est remplie: Lorsque la tension de sortie de son est contrôlé par l'ECU, lorsque le contacteur d'alimentation en position ON (IG), la tension de la batterie au moins 10 V, d'avertissement et audio fonctionne, un court-circuit dans le circuit du haut-parleur 1 seconde état persiste pendant au moins. Lorsque la tension de sortie de son est contrôlé par l'ECU alors que le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et que le signal sonore d'avertissement fonctionne pas et une coupure dans le circuit du haut-parleur 5 secondes état persiste pendant au moins.	ECU de commande de véhicule hybride Ensemble de haut-parleur approche du véhicule Faisceau de câbles ou connecteur entre l'ECU de commande de véhicule hybride et l'ensemble de haut-parleur d'approche du véhicule	Si le dispositif de commande de haut-parleur d'approche de véhicule enregistre un DTC, "Proximity Notification System Malfunction Visit Your Dealer" s'affiche sur l'écran multifonction.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Remarque

B1350

Circuit de haut-parleur

L'une des conditions suivantes est remplie:

Lorsque la tension de sortie de son est contrôlé par l'ECU, lorsque le contacteur d'alimentation en position ON (IG), la tension de la batterie au moins 10 V, d'avertissement et audio fonctionne, un court-circuit dans le circuit du haut-parleur 1 seconde état persiste pendant au moins.
Lorsque la tension de sortie de son est contrôlé par l'ECU alors que le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et que le signal sonore d'avertissement fonctionne pas et une coupure dans le circuit du haut-parleur 5 secondes état persiste pendant au moins.

ECU de commande de véhicule hybride
Ensemble de haut-parleur approche du véhicule
Faisceau de câbles ou connecteur entre l'ECU de commande de véhicule hybride et l'ensemble de haut-parleur d'approche du véhicule

Si le dispositif de commande de haut-parleur d'approche de véhicule enregistre un DTC, "Proximity Notification System Malfunction Visit Your Dealer" s'affiche sur l'écran multifonction.

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE

1.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DE VEHICULE

(a) Déposer l'ensemble de haut-parleur de l'approche du véhicule.

Cliquer ici

(b) Vérifier l'ensemble de haut-parleur de l'approche du véhicule.

Cliquer ici

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DE VEHICULE

2.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE - ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DU VEHICULE)

(a) Débrancher le connecteur A50 de l'ECU de commande de véhicule hybride.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
A50-19 (SPK+) - A16-1 (+)	En permanence	En dessous de 1 Ω
A50-9 (SPK-) - A16-2 (-)	En permanence	En dessous de 1 Ω
A50-19 (SPK+) ou A16-1 (+) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
A50-9 (SPK-) ou A16-2 (-) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

REMPLACER L'ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

Tableau Des Codes De Diagnostic

TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Le système de notification proximité du véhicule N° de DTC Objet de la détection Lien B1350 Circuit de haut-parleur ...

Il n'y a aucun bruit TMC

DESCRIPTION L'ECU de commande de véhicule hybride commande l'ensemble de haut-parleur d'approche du véhicule sur la base des signaux reçus. SCHEMA DE CABLAGE PROCEDURE 1. VERIFIER ...

D'autres materiaux:

Dysfonctionnement interne du composant d'activation de convertisseur DC/DC (P1CCC96)
DESCRIPTION Le convertisseur DC/DC convertit le courant continu de 207,2 V de la batterie HV en courant continu de 12 V pour alimenter des zones comme le système d'éclairage du véhicule, le système audio et différentes ECU. En outre, il recharge la batterie auxiliaire. Un circuit à p ...

Perte de communication avec le module de commande du système d'airbag en raison d'un court-circuit à la masse (P310711)
DESCRIPTION L'ECU de commande de véhicule hybride détecte un problème dans la ligne de signal de collision de l'ensemble d'ECU d'airbag et alerte le conducteur. N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Organe incriminé MIL Avertissement indiqu ...

Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du sous-ensemble de déb ...

Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit de haut-parleur (B1350)

Tableau Des Codes De Diagnostic

Il n'y a aucun bruit TMC

D'autres materiaux:

Manuels