Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit du réchauffeur (C1AAE)

DESCRIPTION

La caméra de reconnaissance de marche avant commande le flux du courant vers le sous-ensemble de capot de reconnaissance de marche avant avec chauffage.

Si la caméra de reconnaissance de marche avant détecte un dysfonctionnement dans le sous-ensemble de capot de reconnaissance de marche avant avec chauffage, elle enregistre ce DTC.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

C1AAE

Circuit du réchauffeur

L'une des conditions suivantes est remplie une fois que 2 secondes se sont écoulées depuis que le contacteur d'alimentation a été mis en position ON (IG):
  • Court-circuit en +B dans le circuit du sous-ensemble de capot de reconnaissance de marche avant avec chauffage pendant 1 seconde minimum sous forme cumulée
  • Coupure ou court-circuit à la masse détecté dans le circuit du sous-ensemble de capot de reconnaissance de marche avant avec chauffage pendant 5 secondes minimum
  • sous-ensemble de capot de reconnaissance de marche avant avec chauffage
  • Caméra de reconnaissance de la zone avant
  • Faisceau de câbles ou connecteur

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

PROCEDURE

1.

VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS (FORWARD RECOGNITION CAMERA SYSTEM)

(a) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Chassis > Front Recognition Camera > Clear DTCs

(b) Exécuter la procédure suivante.

CONSEIL:

Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.

  1. Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 7 secondes minimum.

(c) Vérifier les DTC.

Cliquer ici

Chassis > Front Recognition Camera > Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le DTC C1AAE n'est pas émis

A

Le DTC C1AAE est émis

B

A

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

B

2.

VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPOT DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT AVEC CHAUFFAGE

(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

(b) Débrancher le connecteur O17 de sous-ensemble de capot de reconnaissance de marche avant avec chauffage

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de capot de reconnaissance de marche avant avec chauffage)

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

O17-1 (IG1) - O17-2 (HTR)

Contacteur d'alimentation en position OFF

38 à 42 Ω

(d) Brancher le connecteur O17 de sous-ensemble de capot de reconnaissance de marche avant avec chauffage

INCORRECT

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPOT DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT AVEC CHAUFFAGE

OK

3.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (TENSION DE LA SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE)

(a) Débrancher le connecteur O17 de sous-ensemble de capot de reconnaissance de marche avant avec chauffage

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers le sous-ensemble de capot de reconnaissance de marche avant avec chauffage)

(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

O17-1 (IG1) - Masse de carrosserie

Contacteur d'alimentation en position ON (IG)

11 à 14 V

Contacteur d'alimentation en position OFF

En dessous de 1,5 V

(c) Brancher le connecteur O17 de sous-ensemble de capot de reconnaissance de marche avant avec chauffage

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE)

OK

4.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE CAPOT DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT AVEC CHAUFFAGE - CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT)

(a) Débrancher le connecteur O17 de sous-ensemble de capot de reconnaissance de marche avant avec chauffage

(b) Débrancher le connecteur O7 de caméra de reconnaissance de marche avant.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

O17-2 (HTR) - O7-1 (HTR)

En permanence

En dessous de 1 Ω

O17-2 (HTR) ou O7-1 (HTR) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

(d) Brancher le connecteur O7 de caméra de reconnaissance de marche avant.

(e) Brancher le connecteur O17 de sous-ensemble de capot de reconnaissance de marche avant avec chauffage

OK

REMPLACER LA CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE CAPOT DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT AVEC CHAUFFAGE - CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT)

Perte de communication avec TCM (U0101,U0123,U0129,U0142,U0293)
DESCRIPTION Lorsqu'un dysfonctionnement est détecté entre les différents ECU et capteurs, ces DTC sont enregistrés. N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC ...

Information sur la destination FCM non initialisée (C1AAA)
DESCRIPTION Lors du remplacement de la caméra de reconnaissance de marche avant par un élément neuf, la nouvelle caméra de reconnaissance de marche avant essaie d'enregistrer les information ...

D'autres materiaux:

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Court-circuit à la masse du capteur de pression absolue au collecteur/pression barométrique (P010511)
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