Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
- Utiliser la procédure suivante pour rechercher les pannes du système de moniteur d'angle mort.
- *: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. |
VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
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3. |
VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE AUXILIAIRE |
(a) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire lorsque le contacteur d'alimentation est en position OFF.
Tension standard:
11 Ã 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, remplacer ou recharger la batterie auxiliaire avant de passer au point suivant.
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4. |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) Utiliser le Techstream pour vérifier si le système de communication CAN fonctionne normalement.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Aucun DTC du système de communication CAN n'est émis. |
A |
Un DTC du système de communication CAN est émis. |
B |
B |
![]() |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
|
5. |
VERIFIER LES DTC ET LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE* |
(a) Se reporter à la vérification/suppression des DTC pour le système de moniteur d'angle mort.
Cliquer ici
(b) Enregistrer ou imprimer les DTC et les données d'arrêt sur image, si nécessaire.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis. |
A |
Les DTC sont émis. |
B |
B |
![]() |
PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
|
6. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes. |
A |
Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes. |
B |
CONSEIL:
Si le symptôme ne se reproduit pas et qu'aucun DTC n'est émis, essayer de reproduire les symptômes
Cliquer ici
B |
![]() |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
|
7. |
EFFECTUER LA RECHERCHE DE PANNES EN SE BASANT SUR LE SYMPTOME DU DYSFONCTIONNEMENT* |
(a) Se reporter au point relatif aux bornes de l'ECU.
Cliquer ici
(b) Se reporter à la section "système de diagnostic".
Cliquer ici
(c) Se reporter au point Data List / Active Test.
Cliquer ici
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8. |
REGLER, REPARER OU REMPLACER |
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Lors du réglage ou de la réparation |
A |
En cas de remplacement |
B |
B |
![]() |
PASSER AU POINT 10 |
|
9. |
SUPPRIMER LES DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
SUIVANT |
![]() |
PASSER AU POINT 10 |
10. |
EFECTUER LA PROCEDURE DE VERIFICATION ET DE CONFIRMATION DE L'AXE DU FAISCEAU |
(a) Passer en mode test (se reporter à Vérification de l'axe du faisceau du moniteur d'angle mort).
Cliquer ici
(b) Vérifier l'affichage de l'axe du faisceau du moniteur d'angle mort et procéder au réglage de l'axe du faisceau du moniteur d'angle mort.
Cliquer ici
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11. |
EFFECTUER LE TEST DE CONFIRMATION |
SUIVANT |
![]() |
FIN |
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VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFICATION DE L'AXE DU FAISCEAU DU MONITEUR D'ANGLE MORT
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