Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Systeme De Controle D'angle Mort
- Mesures De Precaution
- Emplacement Des Pieces Constitutives
- Schema Du Systeme
- Description Du Systeme
- Comment Utiliser La Recherche De Pannes
- Verification Du Fonctionnement
- Bornes De L'ecu
- Tableau Des Symptomes De Problemes
- Systeme De Diagnostic
- Verification / Suppression Des Dtc
- Donnees D'arret Sur Image
- Data List / Active Test
- Tableau Des Codes De Diagnostic
- Mauvais alignement de l'axe horizontal du module principal (C1AC1)
- Mauvais alignement de l'axe horizontal du module auxiliaire (C1AC2)
- Perte de la communication avec le module du capteur d'angle de braquage (U0126,U0129,U0142,U0293)
- Perte de la communication avec le module auxiliaire de contrôle d'angle mort (U0232)
- Incompatibilité logicielle avec le module de commande de carrosserie "B" (U1331)
- Court-circuit en +B dans l'avertisseur sonore (C1ABD,C1ABE)
- Vérification de l'axe de faisceau de module auxiliaire du moniteur d'angle mort non terminée (C1ABC)
- Vérification de l'axe de faisceau de module maître du moniteur d'angle mort non terminée (C1ABB)
- Informations relatives à la destination non définies (C1AB8)
- Module auxiliaire du moniteur d'angle mort (C1AB7)
- Module maître du moniteur d'angle mort (C1AB6)
- Coupure de circuit dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (auxiliaire) (C1AB5)
- Coupure de circuit dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) (C1AB4)
- Court-circuit en GND dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (auxiliaire) (C1AB3)
- Court-circuit en GND dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) (C1AB2)
- Court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (auxiliaire) (C1AB1)
- Court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) (C1AB0)
- Capteur de vitesse du véhicule (C1A45)
- Capteur d'angle de braquage (C1A47)
- Circuit d'alimentation électrique
Indication de gel du capteur (sale ou gelé)
DESCRIPTION Lorsque le
capteur à ultrasons est sale ou gelé, "nettoyer le capteur d'aide au
stationnement" s'affiche sur l'écran multifonction de la plaque de
circuit de combiné d'instrument ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE: Lors
du débranchement du câble de la borne négative (-) ...
D'autres materiaux:
Dysfonctionnement de la tension d'alimentation électrique du capteur de pression de force de réaction (C14B0,...,C14D4)
DESCRIPTION Si l'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
détecte un dysfonctionnement interne du capteur (capteur de pression de
force de réaction, capteur de pression d'accumulateur ou capteur de
pression de servomoteur) lors de l'autodiagnostic, les D ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE ARRIERE
(a) Reposer l'ensemble du moteur d'essuie-glace arrière avec les 3 boulons.
Torque: 5,5 N·m {56 kgf·cm, 49 in·lbf} (b) Brancher le connecteur.
2. REPOSER L'OEILLET DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE ARRIERE
(a) Enduir ...
Bus de communication de module de commande "A" en position OFF (U0073,U0155)
DESCRIPTION Ces DTC sont
enregistrés lorsque l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance ne peut
recevoir et reconnaître certains signaux via la ligne de communication
CAN.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
U0073 B ...