Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST
DATA LIST
REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des conditions ou des signaux intermittents peuvent être identifiés préalablement au déplacement des pièces ou des câblages. Relever la Data List lors de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic.
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Blind Spot Monitor Master or Blind Spot Monitor Slave / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Main Switch | Etat du système de moniteur d'angle mort |
OFF ou ON | OFF: Système de moniteur d'angle mort en position OFF ON: Système de moniteur d'angle mort en position ON |
- |
| Warning Indicator Turning on(Master) |
Etat de l'indicateur de rétroviseur extérieur gauche allumé |
OFF ou ON | OFF: Tout état autre que l'état "ON" ON: Un des états suivants
| - |
|
Warning Indicator Flashing(Master) |
Etat de l'indicateur de rétroviseur extérieur gauche clignotant |
OFF ou ON | OFF: Tout état autre que l'état "ON" ON: Système de contrôle d'angle mort en position ON, véhicule détecté sur le côté gauche et côté gauche du contacteur de clignotant en position ON |
- |
| Warning Indicator Input Circuit Voltage |
Tension d'indicateur de rétroviseur extérieur |
Min.: 0 V, Max.: 25,5 V |
Témoin allumé: 2,5 à 7,5 V Témoin éteint: En dessous de 1 V |
- |
| Warning Indicator Input Circuit Current |
Courant d'indicateur de rétroviseur extérieur |
Min.: 0 mA, Max.: 255 mA |
Témoin allumé: 5 à 100 mA Témoin éteint: 0 mA |
- |
| Turn Switch State |
Etat du contacteur des clignotants |
Gauche en position ON, Droit en position ON ou OFF |
Gauche en position ON: Côté gauche du contacteur des clignotants en position ON Droit en position ON: Côté droit du contacteur des clignotants en position ON OFF: Contacteur des clignotants en position OFF |
- |
| Reverse (Only for AT/CVT) |
Etat du signal de rapport engagé R |
OFF ou ON | OFF: Un statut du changement de vitesse autre que la marche arrière (R) est sélectionné ON: Marche arrière (R) sélectionnée |
- |
| Vehicle Speed |
Signal de vitesse du véhicule |
-328 à 328 km/h (-204 à 204 mi/h) |
Véhicule à l'arrêt: 0 km/h (0 mi/h) |
- |
| Steering Angle |
Capteur d'angle de braquage |
Min.: -3 072 deg., Max.: 3 070,5 deg. |
Virage à gauche: Augmente Virage à droite: Diminue |
- |
| Power Supply Voltage |
Tension de l'alimentation électrique |
Min.: 0 V, Max.: 49,951 V |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG): 11 à 14 V |
- |
| Indicator Light Control State |
Etat d'atténuation du témoin de rétroviseur extérieur |
Atténuation en position OFF ou atténuation en position ON |
Atténuation OFF: Le témoin n'est pas atténué Atténuation ON: Témoin atténué |
- |
| HV Flag |
Véhicule hybride | OFF ou ON |
OFF: Véhicule non hybride ON: Véhicule hybride |
- |
| VGRS Flag |
VGRS reposée | OFF ou ON |
OFF: VGRS non reposée ON: VGRS reposée |
- |
| Main SW Inspection Completeness Flag |
Exécution de la vérification du contacteur principal de contrôle d'angle mort |
Incompl ou Compl | Incompl: Vérification non terminée Compl: Vérification terminée |
Passe à "Compl" lorsque le système de moniteur d'angle mort est passé de la position OFF à la position ON pendant le mode test |
|
Beam Axis Inspection Completeness Flag |
Fin de la vérification de l'axe du faisceau |
Incompl ou Compl | Incompl: Vérification non terminée Compl: Vérification terminée |
Passer à "Compl" lorsque le mode test a été entré. |
|
Destination Undefined Flag |
Détermination de la destination |
Unfixed ou Fixed | Indéfinie: Informations sur la destination du capteur non déterminées Fixé(e) : Les informations sur la destination du capteur son déterminées selon les informations sur la destination CAN |
- |
| Angle Adjustment by Auto Alignment |
Angle réglé par alignement automatique |
Min.: Moins de -12,8 deg., Max.: Plus de 12,7 deg. |
L'angle réglé par alignement automatique s'affiche |
Lorsque l'angle réglé est de 12,7 degrés ou plus "Over 12,7" s'affiche et s'il est de -12,8 degrés ou moins, "Under -12,8" s'affiche |
|
Mirror LED Control Frequency |
Fréquence du témoin de rétroviseur extérieur sur le rétroviseur extérieur lors du clignotement |
Min.: 1 500 Hz, Max.: 2 400 Hz |
En permanence: 2 000 Hz |
- |
| Setting of Warning Indicator Current (Dim OFF) |
Courant réglé du témoin de rétroviseur extérieur lorsqu'il n'est pas atténué |
Min.: 0 mA, Max.: 100 mA |
0 à 100 mA | - |
|
Setting of Warning Indicator Current (Dim ON) |
Courant réglé du témoin de rétroviseur extérieur lorsqu'il est atténué |
Min.: 0 mA, Max.: 100 mA |
0 à 100 mA | - |
|
Mirror LED Duty Ratio (Blinking) |
Taux de service du témoin de rétroviseur extérieur lorsqu'il clignote |
Min.: 0 %, Max.: 100 % |
50 % | - |
|
Number of DTC | Number of DTC |
Min.: 0, Max.: 255 | Lorsque le système fonctionne normalement: 0 En cas de détection d'un dysfonctionnement: Au-dessus de 0 |
- |
|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Warning Indicator Turning on(Slave) |
Etat de l'indicateur de rétroviseur extérieur droit allumé |
OFF ou ON | OFF: Tout état autre que l'état "ON" ON: Un des états suivants
| - |
|
Warning Indicator Flashing(Slave) |
Etat de l'indicateur de rétroviseur extérieur droit clignotant |
OFF ou ON | OFF: Tout état autre que l'état "ON" ON: Système de contrôle d'angle mort en position ON, véhicule détecté sur le côté gauche et côté gauche du contacteur de clignotant en position ON |
- |
| Buzzer Sound Status |
Etat de l'avertisseur sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort) |
OFF ou ON | OFF: Le signal sonore ne retentit pas ON: Le signal sonore retentit |
- |
| Warning Indicator Input Circuit Voltage |
Tension d'indicateur de rétroviseur extérieur |
Min.: 0 V, Max.: 25,5 V |
Témoin allumé: 2,5 à 7,5 V Témoin éteint: En dessous de 1 V |
- |
| Warning Indicator Input Circuit Current |
Courant d'indicateur de rétroviseur extérieur |
Min.: 0 mA, Max.: 255 mA |
Témoin allumé: 5 à 100 mA Témoin éteint: 0 mA |
- |
| Buzzer Input Circuit Voltage |
Tension du signal sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort) |
Min.: 0 V, Max.: 25,5 V |
Signal sonore qui ne retentit pas: 11 à 14 V Signal sonore qui retentit: Alternant entre 0 à 14 V |
- |
| Turn Switch State |
Etat du contacteur des clignotants |
Gauche en position ON, Droit en position ON ou OFF |
Gauche en position ON: Côté gauche du contacteur des clignotants en position ON Droit en position ON: Côté droit du contacteur des clignotants en position ON OFF: Contacteur des clignotants en position OFF |
- |
| Reverse (Only for AT/CVT) |
Etat du signal de rapport engagé R |
OFF ou ON | OFF: Un statut du changement de vitesse autre que la marche arrière (R) est sélectionné ON: Marche arrière (R) sélectionnée |
- |
| Vehicle Speed |
Signal de vitesse du véhicule |
-328 à 328 km/h (-204 à 204 mi/h) |
Véhicule à l'arrêt: 0 km/h (0 mi/h) |
- |
| Steering Angle |
Capteur d'angle de braquage |
Min.: -3 072 deg., Max.: 3 070,5 deg. |
Virage à gauche: Augmente Virage à droite: Diminue |
- |
| Power Supply Voltage |
Tension de l'alimentation électrique |
Min.: 0 V, Max.: 49,951 V |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG): 11 à 14 V |
- |
| Indicator Light Control State |
Etat d'atténuation du témoin de rétroviseur extérieur |
Atténuation en position OFF ou atténuation en position ON |
Atténuation OFF: Le témoin n'est pas atténué Atténuation ON: Témoin atténué |
- |
| HV Flag |
Véhicule hybride | OFF ou ON |
OFF: Véhicule non hybride ON: Véhicule hybride |
- |
| VGRS Flag |
VGRS reposée | OFF ou ON |
OFF: VGRS non reposée ON: VGRS reposée |
- |
| Beam Axis Inspection Completeness Flag |
Fin de la vérification de l'axe du faisceau |
Incompl ou Compl | Incompl: Vérification non terminée Compl: Vérification terminée |
Passer à "Compl" lorsque le mode test a été entré. |
|
Destination Undefined Flag |
Détermination de la destination |
Unfixed ou Fixed | Indéfinie: Informations sur la destination du capteur non déterminées Fixé(e) : Les informations sur la destination du capteur son déterminées selon les informations sur la destination CAN |
- |
| Angle Adjustment by Auto Alignment |
Angle réglé par alignement automatique |
Min.: Moins de -12,8 deg., Max.: Plus de 12,7 deg. |
L'angle réglé par alignement automatique s'affiche |
Lorsque l'angle réglé est de 12,7 degrés ou plus "Over 12,7" s'affiche et s'il est de -12,8 degrés ou moins, "Under -12,8" s'affiche |
|
Mirror LED Control Frequency |
Fréquence du témoin de rétroviseur extérieur sur le rétroviseur extérieur lors du clignotement |
Min.: 1 500 Hz, Max.: 2 400 Hz |
En permanence: 2 000 Hz |
- |
| Setting of Warning Indicator Current (Dim OFF) |
Courant réglé du témoin de rétroviseur extérieur lorsqu'il n'est pas atténué |
Min.: 0 mA, Max.: 100 mA |
0 à 100 mA | - |
|
Setting of Warning Indicator Current (Dim ON) |
Courant réglé du témoin de rétroviseur extérieur lorsqu'il est atténué |
Min.: 0 mA, Max.: 100 mA |
0 à 100 mA | - |
|
Mirror LED Duty Ratio (Blinking) |
Taux de service du témoin de rétroviseur extérieur lorsqu'il clignote |
Min.: 0 %, Max.: 100 % |
50 % | - |
|
Buzzer Control Frequency |
Fréquence du signal sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort) en cas de retentissement |
Min.: 1 000 Hz, Max.: 2 400 Hz |
2 000 Hz | - |
|
Number of DTC | Number of DTC |
Min.: 0, Max.: 255 | Lorsque le système fonctionne normalement: 0 En cas de détection d'un dysfonctionnement: Au-dessus de 0 |
- |
Donnees D'arret Sur Image
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
(a)
Chaque fois qu'un DTC est détecté, le capteur de moniteur d'angle mort
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*2 BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT DROIT
● Pièce non réutilisable
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