Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Data List / Active Test

DATA LIST / ACTIVE TEST

DATA LIST

REMARQUE:

Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou non.

CONSEIL:

La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des conditions ou des signaux intermittents peuvent être identifiés préalablement au déplacement des pièces ou des câblages. Relever la Data List lors de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic.

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Blind Spot Monitor Master or Blind Spot Monitor Slave / Data List.

(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

Main Switch

Etat du système de moniteur d'angle mort

OFF ou ON

OFF: Système de moniteur d'angle mort en position OFF

ON: Système de moniteur d'angle mort en position ON

-

Warning Indicator Turning on(Master)

Etat de l'indicateur de rétroviseur extérieur gauche allumé

OFF ou ON

OFF: Tout état autre que l'état "ON"

ON: Un des états suivants

  • Pendant la vérification initiale
  • Système de contrôle d'angle mort en position ON, véhicule détecté sur le côté gauche et le contacteur des clignotants non actionné

-

Warning Indicator Flashing(Master)

Etat de l'indicateur de rétroviseur extérieur gauche clignotant

OFF ou ON

OFF: Tout état autre que l'état "ON"

ON: Système de contrôle d'angle mort en position ON, véhicule détecté sur le côté gauche et côté gauche du contacteur de clignotant en position ON

-

Warning Indicator Input Circuit Voltage

Tension d'indicateur de rétroviseur extérieur

Min.: 0 V, Max.: 25,5 V

Témoin allumé: 2,5 à 7,5 V

Témoin éteint: En dessous de 1 V

-

Warning Indicator Input Circuit Current

Courant d'indicateur de rétroviseur extérieur

Min.: 0 mA, Max.: 255 mA

Témoin allumé: 5 à 100 mA

Témoin éteint: 0 mA

-

Turn Switch State

Etat du contacteur des clignotants

Gauche en position ON, Droit en position ON ou OFF

Gauche en position ON: Côté gauche du contacteur des clignotants en position ON

Droit en position ON: Côté droit du contacteur des clignotants en position ON

OFF: Contacteur des clignotants en position OFF

-

Reverse (Only for AT/CVT)

Etat du signal de rapport engagé R

OFF ou ON

OFF: Un statut du changement de vitesse autre que la marche arrière (R) est sélectionné

ON: Marche arrière (R) sélectionnée

-

Vehicle Speed

Signal de vitesse du véhicule

-328 à 328 km/h (-204 à 204 mi/h)

Véhicule à l'arrêt: 0 km/h (0 mi/h)

-

Steering Angle

Capteur d'angle de braquage

Min.: -3 072 deg., Max.: 3 070,5 deg.

Virage à gauche: Augmente

Virage à droite: Diminue

-

Power Supply Voltage

Tension de l'alimentation électrique

Min.: 0 V, Max.: 49,951 V

Contacteur d'alimentation en position ON (IG): 11 à 14 V

-

Indicator Light Control State

Etat d'atténuation du témoin de rétroviseur extérieur

Atténuation en position OFF ou atténuation en position ON

Atténuation OFF: Le témoin n'est pas atténué

Atténuation ON: Témoin atténué

-

HV Flag

Véhicule hybride

OFF ou ON

OFF: Véhicule non hybride

ON: Véhicule hybride

-

VGRS Flag

VGRS reposée

OFF ou ON

OFF: VGRS non reposée

ON: VGRS reposée

-

Main SW Inspection Completeness Flag

Exécution de la vérification du contacteur principal de contrôle d'angle mort

Incompl ou Compl

Incompl: Vérification non terminée

Compl: Vérification terminée

Passe à "Compl" lorsque le système de moniteur d'angle mort est passé de la position OFF à la position ON pendant le mode test

Beam Axis Inspection Completeness Flag

Fin de la vérification de l'axe du faisceau

Incompl ou Compl

Incompl: Vérification non terminée

Compl: Vérification terminée

Passer à "Compl" lorsque le mode test a été entré.

Destination Undefined Flag

Détermination de la destination

Unfixed ou Fixed

Indéfinie: Informations sur la destination du capteur non déterminées

Fixé(e) : Les informations sur la destination du capteur son déterminées selon les informations sur la destination CAN

-

Angle Adjustment by Auto Alignment

Angle réglé par alignement automatique

Min.: Moins de -12,8 deg., Max.: Plus de 12,7 deg.

L'angle réglé par alignement automatique s'affiche

Lorsque l'angle réglé est de 12,7 degrés ou plus "Over 12,7" s'affiche et s'il est de -12,8 degrés ou moins, "Under -12,8" s'affiche

Mirror LED Control Frequency

Fréquence du témoin de rétroviseur extérieur sur le rétroviseur extérieur lors du clignotement

Min.: 1 500 Hz, Max.: 2 400 Hz

En permanence: 2 000 Hz

-

Setting of Warning Indicator Current (Dim OFF)

Courant réglé du témoin de rétroviseur extérieur lorsqu'il n'est pas atténué

Min.: 0 mA, Max.: 100 mA

0 à 100 mA

-

Setting of Warning Indicator Current (Dim ON)

Courant réglé du témoin de rétroviseur extérieur lorsqu'il est atténué

Min.: 0 mA, Max.: 100 mA

0 à 100 mA

-

Mirror LED Duty Ratio (Blinking)

Taux de service du témoin de rétroviseur extérieur lorsqu'il clignote

Min.: 0 %, Max.: 100 %

50 %

-

Number of DTC

Number of DTC

Min.: 0, Max.: 255

Lorsque le système fonctionne normalement: 0

En cas de détection d'un dysfonctionnement: Au-dessus de 0

-

Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

Warning Indicator Turning on(Slave)

Etat de l'indicateur de rétroviseur extérieur droit allumé

OFF ou ON

OFF: Tout état autre que l'état "ON"

ON: Un des états suivants

  • Pendant la vérification initiale
  • Système de contrôle d'angle mort en position ON, véhicule détecté sur le côté gauche et le contacteur des clignotants non actionné

-

Warning Indicator Flashing(Slave)

Etat de l'indicateur de rétroviseur extérieur droit clignotant

OFF ou ON

OFF: Tout état autre que l'état "ON"

ON: Système de contrôle d'angle mort en position ON, véhicule détecté sur le côté gauche et côté gauche du contacteur de clignotant en position ON

-

Buzzer Sound Status

Etat de l'avertisseur sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort)

OFF ou ON

OFF: Le signal sonore ne retentit pas

ON: Le signal sonore retentit

-

Warning Indicator Input Circuit Voltage

Tension d'indicateur de rétroviseur extérieur

Min.: 0 V, Max.: 25,5 V

Témoin allumé: 2,5 à 7,5 V

Témoin éteint: En dessous de 1 V

-

Warning Indicator Input Circuit Current

Courant d'indicateur de rétroviseur extérieur

Min.: 0 mA, Max.: 255 mA

Témoin allumé: 5 à 100 mA

Témoin éteint: 0 mA

-

Buzzer Input Circuit Voltage

Tension du signal sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort)

Min.: 0 V, Max.: 25,5 V

Signal sonore qui ne retentit pas: 11 à 14 V

Signal sonore qui retentit: Alternant entre 0 à 14 V

-

Turn Switch State

Etat du contacteur des clignotants

Gauche en position ON, Droit en position ON ou OFF

Gauche en position ON: Côté gauche du contacteur des clignotants en position ON

Droit en position ON: Côté droit du contacteur des clignotants en position ON

OFF: Contacteur des clignotants en position OFF

-

Reverse (Only for AT/CVT)

Etat du signal de rapport engagé R

OFF ou ON

OFF: Un statut du changement de vitesse autre que la marche arrière (R) est sélectionné

ON: Marche arrière (R) sélectionnée

-

Vehicle Speed

Signal de vitesse du véhicule

-328 à 328 km/h (-204 à 204 mi/h)

Véhicule à l'arrêt: 0 km/h (0 mi/h)

-

Steering Angle

Capteur d'angle de braquage

Min.: -3 072 deg., Max.: 3 070,5 deg.

Virage à gauche: Augmente

Virage à droite: Diminue

-

Power Supply Voltage

Tension de l'alimentation électrique

Min.: 0 V, Max.: 49,951 V

Contacteur d'alimentation en position ON (IG): 11 à 14 V

-

Indicator Light Control State

Etat d'atténuation du témoin de rétroviseur extérieur

Atténuation en position OFF ou atténuation en position ON

Atténuation OFF: Le témoin n'est pas atténué

Atténuation ON: Témoin atténué

-

HV Flag

Véhicule hybride

OFF ou ON

OFF: Véhicule non hybride

ON: Véhicule hybride

-

VGRS Flag

VGRS reposée

OFF ou ON

OFF: VGRS non reposée

ON: VGRS reposée

-

Beam Axis Inspection Completeness Flag

Fin de la vérification de l'axe du faisceau

Incompl ou Compl

Incompl: Vérification non terminée

Compl: Vérification terminée

Passer à "Compl" lorsque le mode test a été entré.

Destination Undefined Flag

Détermination de la destination

Unfixed ou Fixed

Indéfinie: Informations sur la destination du capteur non déterminées

Fixé(e) : Les informations sur la destination du capteur son déterminées selon les informations sur la destination CAN

-

Angle Adjustment by Auto Alignment

Angle réglé par alignement automatique

Min.: Moins de -12,8 deg., Max.: Plus de 12,7 deg.

L'angle réglé par alignement automatique s'affiche

Lorsque l'angle réglé est de 12,7 degrés ou plus "Over 12,7" s'affiche et s'il est de -12,8 degrés ou moins, "Under -12,8" s'affiche

Mirror LED Control Frequency

Fréquence du témoin de rétroviseur extérieur sur le rétroviseur extérieur lors du clignotement

Min.: 1 500 Hz, Max.: 2 400 Hz

En permanence: 2 000 Hz

-

Setting of Warning Indicator Current (Dim OFF)

Courant réglé du témoin de rétroviseur extérieur lorsqu'il n'est pas atténué

Min.: 0 mA, Max.: 100 mA

0 à 100 mA

-

Setting of Warning Indicator Current (Dim ON)

Courant réglé du témoin de rétroviseur extérieur lorsqu'il est atténué

Min.: 0 mA, Max.: 100 mA

0 à 100 mA

-

Mirror LED Duty Ratio (Blinking)

Taux de service du témoin de rétroviseur extérieur lorsqu'il clignote

Min.: 0 %, Max.: 100 %

50 %

-

Buzzer Control Frequency

Fréquence du signal sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort) en cas de retentissement

Min.: 1 000 Hz, Max.: 2 400 Hz

2 000 Hz

-

Number of DTC

Number of DTC

Min.: 0, Max.: 255

Lorsque le système fonctionne normalement: 0

En cas de détection d'un dysfonctionnement: Au-dessus de 0

-

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