Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (auxiliaire) (C1AB1)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort droit détecte la présence d'un court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur droit.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1AB1 | Court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (auxiliaire) |
Les deux conditions suivantes se vérifient:
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
| OK |
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UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'INDICATEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR) |
(a) Débrancher le connecteur M56 de capteur de moniteur d'angle mort droit.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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M56-4 (OMIR) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
En dessous de 1 V |
| OK |
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REMPLACER LE CAPTEUR DROIT D'ANGLE MORT |
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| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'INDICATEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR) |
(a) Débrancher le connecteur IND2 de rétroviseur extérieur droit.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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M56-4 (OMIR) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
En dessous de 1 V |
| OK |
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REMPLACER LE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT |
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| 4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'INDICATEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR) |
(a) Débrancher le connecteur I8 d'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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M56-4 (OMIR) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
En dessous de 1 V |
| OK |
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REMPLACER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT |
| INCORRECT |
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REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Court-circuit en GND dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) (C1AB2)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort gauche détecte la
présence d'un court-circuit à la masse dans l'indicateur de rétroviseur
extérieur gauche. ...
Court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) (C1AB0)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort gauche détecte la
présence d'un court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur
extérieur gauche.
NÂ ...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE
*2 JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1
*3 SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT
*4 PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE
...
Court-circuit dans le circuit d'alimentation électrique haute tension pendant le mode READY ON (P1C8449)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride contrôle le câblage haute tension entre
la batterie HV et l'ensemble d'inverseur avec convertisseur et détecte
un dysfonctionnement lié à une coupure de circuit.
CONSEIL:
Ce DTC est différent d ...
Dysfonctionnement du compteur de vitesse
DESCRIPTION L'ensemble de
combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments)
reçoit les signaux de vitesse du véhicule transmis par l'ECU de contrôle
de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) via la
communication CAN. Le capteur de vitesse détecte la v ...