Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Court-circuit en GND dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) (C1AB2)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort gauche détecte la présence d'un court-circuit à la masse dans l'indicateur de rétroviseur extérieur gauche.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1AB2 | Court-circuit en GND dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) |
Les deux conditions suivantes se vérifient:
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
| OK |
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UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT GAUCHE - ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE) |
(a) Débrancher le connecteur M55 du capteur gauche de moniteur d'angle mort.
(b) Débrancher le connecteur J8 de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
En permanence |
|---|---|---|
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M55-4 (OMIL) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT |
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REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE |
(a) Débrancher le connecteur IND1 de rétroviseur extérieur gauche.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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J8-1 (BSL+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT |
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REMPLACER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE |
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| 4. |
VERIFIER LE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE |
(a) Déposer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
Cliquer ici
(b) Vérifier le témoin du rétroviseur extérieur gauche sur le rétroviseur extérieur gauche.
Cliquer ici
| OK |
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REMPLACER LE CAPTEUR GAUCHE D'ANGLE MORT |
| INCORRECT |
|
REMPLACER LE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE |
Court-circuit en GND dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (auxiliaire) (C1AB3)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort droit détecte la
présence d'un court-circuit à la masse dans l'indicateur de rétroviseur
extérieur droit.
...
Court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (auxiliaire) (C1AB1)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort droit détecte la
présence d'un court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur
extérieur droit.
N° ...
D'autres materiaux:
Dysfonctionnement électronique interne du capteur de position de générateur (P1CAC49,P1C641F,P1CAF38)
DESCRIPTION L'ECU de
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détecte les dysfonctionnements.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe inc ...
Coupure dans le circuit d'actionneur de position d'arbre à cames A banc 1 (P001013)
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système VVT commande l'ensemble de soupape de commande d'huile de
d ...
Circuit d'injecteur de carburant
DESCRIPTION Les ensembles
d'injecteur de carburant se trouvent dans chaque orifice d'admission et
injectent du carburant dans les cylindres en fonction des signaux
provenant de l'ECM. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Vérifier les fusibles pour les c ...