Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Informations relatives à la destination non définies (C1AB8)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque les informations relatives à la destination correcte ne sont pas envoyées du ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) et les informations relatives à la destination ne peuvent pas être confirmées après qu'un capteur de moniteur d'angle mort a été remplacé.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
C1AB8 | Informations relatives à la destination non définies |
Le capteur de contrôle d'angle mort ne parvient pas à communiquer avec l'ECU de carrosserie principale |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.
- Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie
du réseau multiplex), se reporter à la section relative Ã
l'enregistrement.
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PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER DTC |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
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OK:
Les DTC du système de communication CAN ne sont pas émis.
| INCORRECT |
|
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
|
| 2. |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
(a) Remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
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| 3. |
VERIFIER DE NOUVEAU LES DTC |
(a) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
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Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Aucun DTC n'est émis. |
A |
| Le DTC C1AB8 est émis ("Blind Spot Monitor Master"). |
B |
| Le DTC C1AB8 est émis ("Blind Spot Monitor Slave"). |
C |
| A |
|
FIN |
| B |
|
REMPLACER LE CAPTEUR GAUCHE D'ANGLE MORT |
| C |
|
REMPLACER LE CAPTEUR DROIT D'ANGLE MORT |
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