Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CAPTEUR DE RAPPORT AIR/CARBURANT
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le capteur de rapport air/carburant. |
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CAPTEUR DE RAPPORT AIR/CARBURANT CONSEIL: Effectuer la procédure de "Vérification après réparation" après avoir remplacé le capteur de rapport air/carburant. C ...D'autres materiaux:
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFICATION DES DTC (VERIFICATION A L'AIDE DU TECHSTREAM)
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Navigation System ...
Court-circuit dans le circuit du déclencheur côté passager avant (B1805/52-B1808/52)
DESCRIPTION Le circuit de
déclencheur côté passager avant se compose de l'ensemble d'ECU d'airbag
et de l'ensemble d'airbag de tableau de bord côté passager. L'ensemble d'ECU d'airbag utilise ce circuit pour déployer l'airbag lorsque les conditions de déploiement sont remplies.
Ces DTC ...
Court-circuit à la batterie dans le circuit d'activation de convertisseur DC/DC (P0A1112,P0A1114)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P1CCC96.
Cliquer ici
L'ECU
de commande de groupe convertisseur transmet un signal au convertisseur
DC/DC pour neutraliser sa commande et reçoit des signaux indiquant une
condition normale ou anormale (en dessous de 11 V) du systèm ...