Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Depose
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du capteur de rapport air/carburant sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire | Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
|---|---|---|---|
| Vérification après réparation |
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PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR ET DE TRINGLERIE D'ESSUIE-GLACE AVANT
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2. DEPOSER LE JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1
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3. DEPOSER LA PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE
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4. DEPOSER LE RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE
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5. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT
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6. DEPOSER LE CAPTEUR DE RAPPORT AIR/CARBURANT
ATTENTION:
Pour éviter les brûlures, ne pas toucher le moteur, le collecteur d'échappement ou les autres pièces constitutives à haute température lorsque le moteur est chaud.
| (a) Débrancher le connecteur du capteur de rapport air/carburant. |
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(b) Libérer les 2 attaches de faisceau de câbles.
| (c) A l'aide du SST, déposer le capteur de rapport air/carburant du collecteur d'échappement (TWC: catalyseur avant). SST: 09224-00011 REMARQUE: Si le capteur de rapport air/carburant a subi un choc ou une chute, le remplacer. |
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Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE
*2 JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1
*3 SOUS-ENS ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE CAPTEUR DE RAPPORT AIR/CARBURANT
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standa ...
D'autres materiaux:
Capteur de tension d'inverseur (VH) de moteur d'entraînement "A" bloqué en position ON (P1CB69E)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Si
un dysfonctionnement de surtension se produit dans l'inverseur de
moteur électrique et l'inverseur de générateur, l'ECU de commande de
groupe convertisseur (ECU MG) détecte le dysfonctionnement et enregistre
ce DTC. La cause de ce dysf ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE A CARBURANT AVEC FILTRE
CONSEIL: Effectuer la "vérification après réparation" après le remplacement de l'ensemble de pompe à carburant avec filtre.
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(a)
Appliquer de l'essence sur un joint torique neuf. Reposer en ...
Signal du capteur 1 de température d'air d'admission banc 1 bloquée dans la plage (P01102A)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P011011. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P01102A Signal du capteur 1 de température d'air d'admission banc 1 bloquée dans la plage
...