Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Coupure de circuit dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (auxiliaire) (C1AB5)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort droit détecte la présence d'une coupure de circuit dans l'indicateur de rétroviseur extérieur droit.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1AB5 | Coupure de circuit dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (auxiliaire) |
Les deux conditions suivantes se vérifient:
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
| OK |
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UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT - CAPTEUR DE CONTROLE D'ANGLE MORT DROIT ET MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur M56 de capteur de moniteur d'angle mort droit.
(b) Débrancher le connecteur I8 d'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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M56-4 (OMIR) - I8-1 (BSR+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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I8-8 (-) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| INCORRECT |
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REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT |
(a) Débrancher le connecteur IND2 de rétroviseur extérieur droit.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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I8-1 (BSR+) - IND2-2 (+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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I8-8 (-) - IND2-1 (-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| INCORRECT |
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REMPLACER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT |
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| 4. |
VERIFIER LE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT |
(a) Déposer le rétroviseur extérieur droit.
Cliquer ici
(b) Vérifier le témoin droit du rétroviseur extérieur sur le rétroviseur extérieur droit.
Cliquer ici
| OK |
|
REMPLACER LE CAPTEUR DROIT D'ANGLE MORT |
| INCORRECT |
|
REMPLACER LE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT |
Module maître du moniteur d'angle mort (C1AB6)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort gauche détecte un dysfonctionnement interne.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du D ...
Coupure de circuit dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) (C1AB4)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort gauche détecte la
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extérieur gauche.
NÂ ...
D'autres materiaux:
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Appliquer la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système d'éclairage.
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE MOTEUR DE VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT GAUCHE
(a) Reposer le moteur de ventilateur de refroidissement gauche avec les 3 vis.
Torque: 3,9 N·m {40 kgf·cm, 35 in·lbf} (b) Engager les 3 attaches.
2. REPOSER LE MOTEUR DE VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT DROIT ( ...
Echec de mémoire de calibrage / de paramètre EEPROM de module de commande de batterie hybride/EV (P062F46)
DESCRIPTION L'ensemble
d'ECU de la batterie contrôle son fonctionnement interne et enregistre
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N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du ...