Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Coupure de circuit dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) (C1AB4)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort gauche détecte la présence d'une coupure de circuit dans l'indicateur de rétroviseur extérieur gauche.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1AB4 | Coupure de circuit dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) |
Les deux conditions suivantes se vérifient:
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
| OK |
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UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE - CAPTEUR DE CONTROLE D'ANGLE MORT GAUCHE ET MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur M55 du capteur gauche de moniteur d'angle mort.
(b) Débrancher le connecteur J8 de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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M55-4 (OMIL) - J8-1(BSL+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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J8-8 (-) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| INCORRECT |
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REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE |
(a) Débrancher le connecteur IND1 de rétroviseur extérieur gauche.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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J8-1 (BSL+) - IND1-2 (+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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J8-8 (-) - IND1-1 (-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| INCORRECT |
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REMPLACER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE |
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| 4. |
VERIFIER LE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE |
(a) Déposer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
Cliquer ici
(b) Vérifier le témoin du rétroviseur extérieur gauche sur le rétroviseur extérieur gauche.
Cliquer ici
| OK |
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REMPLACER LE CAPTEUR GAUCHE D'ANGLE MORT |
| INCORRECT |
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REMPLACER LE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE |
Coupure de circuit dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (auxiliaire) (C1AB5)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort droit détecte la
présence d'une coupure de circuit dans l'indicateur de rétroviseur
extérieur droit.
N° ...
Court-circuit en GND dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (auxiliaire) (C1AB3)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort droit détecte la
présence d'un court-circuit à la masse dans l'indicateur de rétroviseur
extérieur droit.
...
D'autres materiaux:
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE RELAIS D'INTEGRATION N° 1
(a) RELAIS IG1 N° 3: (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifiée
...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ECM
*2 SUPPORT D'ECM N° 1
*3 SUPPORT D'ECM N° 2
*4 CABLE DU MOTEUR
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
- - ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE: Lors
du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie
auxiliaire, initialiser les systèmes suivants une fois le câble
rebranché. ...