Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Vérification de l'axe de faisceau de module auxiliaire du moniteur d'angle mort non terminée (C1ABC)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsqu'un réglage de l'axe de faisceau n'a pas été effectué pour le capteur de moniteur d'angle mort droit.
CONSEIL:
Ce DTC est toujours enregistré après le remplacement d'un capteur de moniteur d'angle mort. L'objectif de ce DTC est de garantir que le réglage de l'axe de faisceau a été effectué. Terminer le réglage de l'axe du faisceau après le remplacement d'un capteur de moniteur d'angle mort permet d'éviter l'émission de ce DTC.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1ABC | Vérification de l'axe de faisceau de module auxiliaire du moniteur d'angle mort non terminée |
Un réglage de l'axe du faisceau n'a pas été effectué |
Capteur droit d'angle mort |
PROCEDURE
| 1. |
REGLER L'AXE DE FAISCEAU DU MONITEUR D'ANGLE MORT |
(a) Effectuer le réglage de l'axe de faisceau de moniteur d'angle mort à l'aide du Techstream.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Utility|
Affichage du tester |
|---|
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BSM Slave Beam Axis Adjustment |
CONSEIL:
Se reporter au réglage de l'axe du faisceau de contrôle d'angle mort.
Cliquer ici
| SUIVANT |
 |
FIN |
Court-circuit en +B dans l'avertisseur sonore (C1ABD,C1ABE)
DESCRIPTION
Le DTC C1ABD est enregistré lorsque le capteur droit du moniteur d'angle
mort détecte un court-circuit en +B dans le circuit du signal sonore
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CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
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Zone Vérification
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que la tension de borne HSDN diminue pour ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CABLE DU MOTEUR
*2 CABLE DE CLIMATISATION
*3 ISOLANT D'ORIFICE DE DEMARREUR
*4 CACHE LATERAL DE CARTER DE VOLANT MOTEUR
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
- - SCHEMA
*1 ENSEMBLE ...