Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Court-circuit en +B dans l'avertisseur sonore (C1ABD,C1ABE)

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DESCRIPTION

Le DTC C1ABD est enregistré lorsque le capteur droit du moniteur d'angle mort détecte un court-circuit en +B dans le circuit du signal sonore RCTA (signal sonore du moniteur d'angle mort).
Le DTC C1ABE est enregistré lorsque le capteur droit du moniteur d'angle mort détecte un court-circuit ou une coupure dans le circuit du signal sonore RCTA (signal sonore du moniteur d'angle mort).

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection du DTC	Organe incriminé
C1ABD	Court-circuit en +B dans l'avertisseur sonore	Les deux conditions suivantes se vérifient: Le système de moniteur d'angle mort est en position ON. Le capteur de moniteur d'angle mort n'envoie aucune tension au signal sonore, mais le signal sonore reçoit une tension supérieure au niveau spécifié pendant un laps de temps imparti.	Capteur droit d'angle mort Signal sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort) Faisceau de câbles ou connecteur
C1ABE	Court-circuit à GND ou coupure de circuit dans l'avertisseur sonore	Les deux conditions suivantes se vérifient: Le système de moniteur d'angle mort est en position ON. Le courant qui passe vers le signal sonore est inférieur à une valeur spécifiée lorsque la tension de fonctionnement du signal sonore est transmise au signal sonore.	Capteur droit d'angle mort Signal sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort) Faisceau de câbles ou connecteur

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de vérification suivante.

PROCEDURE

1.	VERIFIER DTC

(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble Codes

OK:

Aucun DTC n'est émis.

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

INCORRECT

2.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (AVERTISSEUR SONORE RCTA - CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT DROIT ET BATTERIE AUXILIAIRE)

(a) Débrancher le connecteur M57 de signal sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort).

(b) Débrancher le connecteur M56 de capteur de moniteur d'angle mort droit.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
M57-2 (BZN) - M56-3 (BUZ)	En permanence	En dessous de 1 Ω
M57-2 (BZN) ou M56-3 (BUZ) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester	Position du contacteur	Condition spécifiée
M57-2 (BZN) ou M56-3 (BUZ) - Masse de carrosserie	Contacteur d'alimentation en position ON (IG)	En dessous de 1 V
M57-1 (BZP) - Masse de carrosserie	Contacteur d'alimentation en position ON (IG)	11 à 14 V
M57-1 (BZP) - Masse de carrosserie	Contacteur d'alimentation en position OFF	En dessous de 1 V

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

3.	VERIFIER LE SIGNAL SONORE RCTA (SIGNAL SONORE DE CONTROLE D'ANGLE MORT)

(a) Remplacer le signal sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort).

Cliquer ici

(b) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Clear DTCs

Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble Codes

OK:

Les DTC C1ABD et C1ABE ne sont pas émis.

FIN (LE SIGNAL SONORE RCTA [SIGNAL SONORE DE CONTROLE D'ANGLE MORT] ETAIT DEFECTUEUX)

INCORRECT

REMPLACER LE CAPTEUR DROIT D'ANGLE MORT

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