Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT GAUCHE (PRINCIPAL)
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N° de borne (Symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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M55-4 (OMIL) - M55-10 (BLGD) |
L - W-B | Signal de source d'alimentation électrique de l'indicateur de rétroviseur extérieur gauche |
Indicateur de rétroviseur extérieur gauche allumé |
2,5 Ã 7,5 V |
| Le témoin de rétroviseur extérieur gauche clignote |
Alternant entre 0 Ã 7,5 V | |||
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Indicateur de rétroviseur extérieur gauche éteint |
En dessous de 1 V | |||
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M55-5 (BLB) - M55-10 (BLGD) |
B - W-B | Signal de source d'alimentation électrique IG |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
| Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 14 V | |||
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M55-10 (BLGD) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT DROIT (AUXILIAIRE)
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N° de borne (Symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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M56-3 (BUZ) - M56-10 (BRGD) |
V - W-B | Signal de fonctionnement de l'avertisseur sonore RCTA (signal sonore de contrôle d'angle mort) |
Le signal sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort) ne retentit pas |
11 Ã 14 V |
| Le signal sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort) retentit |
Alternant entre 0 Ã 14 V | |||
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M56-4 (OMIR) - M56-10 (BRGD) |
LG - W-B | Signal de source d'alimentation électrique de l'indicateur de rétroviseur extérieur droit |
Indicateur de rétroviseur extérieur droit allumé |
2,5 Ã 7,5 V |
| Le témoin de rétroviseur extérieur droit clignote |
Alternant entre 0 Ã 7,5 V | |||
|
Indicateur de rétroviseur extérieur droit éteint |
En dessous de 1 V | |||
|
M56-5 (BRB) - M56-10 (BRGD) |
B - W-B | Signal de source d'alimentation électrique IG |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
| Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 14 V | |||
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M56-10 (BRGD) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFICATION DE L'AXE DU FAISCEAU DU MONITEUR D'ANGLE MORT
CONSEIL: La
vérification de l'axe du faisceau du moniteur d'angle mort est
effectuée pour vérifier si ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du
problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes ...
D'autres materiaux:
Perte de communication avec le capteur d'airbag latéral gauche
(B1627/82,B1628/82,B1637/82,B1638/82,B1647/82,B1648/82,B167B/82,B167C/82)
DESCRIPTION Le circuit du
capteur de collision latérale gauche se compose de l'ensemble d'ECU
d'airbag, du capteur d'airbag latéral de porte gauche, de l'ensemble de
capteur d'airbag latéral gauche et du capteur d'airbag arrière gauche. Le
capteur d'airbag latéral de porte gauche, l'ens ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
*1 ECU de commande de véhicule hybride
- -
CONSEIL: La
tension standard entre chaque paire de bornes de l'ECU de commande de
véhicule hybride est indiquée dans le tableau ci-dessous. Les conditions
de vérification correctes pour chaque paire de born ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT GAUCHE
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifiée
...