Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT GAUCHE (PRINCIPAL)
N° de borne (Symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|---|---|
M55-4 (OMIL) - M55-10 (BLGD) |
L - W-B | Signal de source d'alimentation électrique de l'indicateur de rétroviseur extérieur gauche |
Indicateur de rétroviseur extérieur gauche allumé |
2,5 Ã 7,5 V |
Le témoin de rétroviseur extérieur gauche clignote |
Alternant entre 0 Ã 7,5 V | |||
Indicateur de rétroviseur extérieur gauche éteint |
En dessous de 1 V | |||
M55-5 (BLB) - M55-10 (BLGD) |
B - W-B | Signal de source d'alimentation électrique IG |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 14 V | |||
M55-10 (BLGD) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT DROIT (AUXILIAIRE)
N° de borne (Symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|---|---|
M56-3 (BUZ) - M56-10 (BRGD) |
V - W-B | Signal de fonctionnement de l'avertisseur sonore RCTA (signal sonore de contrôle d'angle mort) |
Le signal sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort) ne retentit pas |
11 Ã 14 V |
Le signal sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort) retentit |
Alternant entre 0 Ã 14 V | |||
M56-4 (OMIR) - M56-10 (BRGD) |
LG - W-B | Signal de source d'alimentation électrique de l'indicateur de rétroviseur extérieur droit |
Indicateur de rétroviseur extérieur droit allumé |
2,5 Ã 7,5 V |
Le témoin de rétroviseur extérieur droit clignote |
Alternant entre 0 Ã 7,5 V | |||
Indicateur de rétroviseur extérieur droit éteint |
En dessous de 1 V | |||
M56-5 (BRB) - M56-10 (BRGD) |
B - W-B | Signal de source d'alimentation électrique IG |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 14 V | |||
M56-10 (BRGD) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFICATION DE L'AXE DU FAISCEAU DU MONITEUR D'ANGLE MORT CONSEIL: La vérification de l'axe du faisceau du moniteur d'angle mort est effectuée pour vérifier si ...Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES CONSEIL: Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes ...D'autres materiaux:
ERA-GLONASS
ERA-GLONASS est un service télématique qui utilise les données du système
Global Navigation Satellite System (GLONASS) et la technologie cellulaire
intégrée pour permettre d’envoyer les appels d’urgences suivants : Appels
d’urgence automatique (Automatic Collision Notification) et ...
Court-circuit dans le circuit du déclencheur d'assise de siège avant côté passager (B1875/67-B1878/67)
DESCRIPTION Le circuit du
déclencheur d'assise de siège avant côté passager comprend l'ensemble
d'ECU d'airbag et l'ensemble d'airbag d'assise de siège avant droit. L'ensemble d'ECU d'airbag utilise ce circuit pour déployer l'airbag lorsque les conditions de déploiement sont remplies.
C ...
Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur de température d'inverseur de moteur d'entraînement "A" (P0AED11,P0AED15)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de groupe convertisseur (ECU MG), qui est intégrée dans
l'ensemble d'inverseur avec convertisseur, détecte la température de
l'inverseur de moteur électrique à l'aide du capteur de température
d'inverseur de moteur électrique. Le système de refroidissem ...