Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC
FONCTION DE DIAGNOSTIC
(a) La fonction de diagnostic désactive le témoin de régulateur de vitesse, allume le témoin principal et affiche un message d'avertissement en cas de détection d'un dysfonctionnement. En cas de détection d'un dysfonctionnement dans le système de régulateur de vitesse dynamique à radar, les DTC sont enregistrés dans l'ECU de commande de véhicule hybride ou l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite.
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*1 | Témoin du régulateur de vitesse (mode de commande de vitesse constante) |
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*2 | Témoin du régulateur de vitesse (mode de commande de distance de véhicule à véhicule) |
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*3 | Témoin principal |
REMARQUE:
- Si des DTC liés au système de communication sont stockés, "Check Cruise Control System Visit Your Dealer", affiché dans l'ensemble de combiné d'instruments, disparaît lorsque le système revient à la normale.
- Si des DTC non liés au système de communication sont stockés, "Check Cruise Control System Visit Your Dealer", affiché dans l'ensemble de combiné d'instruments, disparaît lorsque le contacteur d'alimentation est éteint puis s'allume (IG) une fois le système revenu à la normale.
DESCRIPTION
(a) L'ECU de commande de véhicule hybride et l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite commandent le système de régulateur de vitesse dynamique à radar du véhicule. Les données et DTC relatifs au système de régulateur de vitesse dynamique à radar peuvent être relevés à partir du DLC3 du véhicule. Utiliser le Techstream pour vérifier et résoudre le problème.
VERIFIER DLC3
(a) Vérifier DLC3.
Cliquer ici
VERIFIER LE TEMOIN
(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
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*1 | Témoin du régulateur de vitesse (mode de commande de vitesse constante) |
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*2 | Témoin du régulateur de vitesse (mode de commande de distance de véhicule à véhicule) |
(b) S'assurer que le témoin du régulateur de vitesse s'allume lorsque le système de régulateur de vitesse dynamique à radar est mis en position ON à l'aide du contacteur principal du régulateur de vitesse (bouton ON/OFF), et que le témoin s'éteint lorsque le système de régulateur de vitesse dynamique à radar est mis en position OFF à l'aide du contacteur principal du régulateur de vitesse (bouton ON-OFF).
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE
N° de borne (symboles)
Couleur du câblage Description de la borne
Condition Condition spécifiée ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC REMARQUE: Lorsque
le système de diagnostic passe du mode normal au mode de vérification,
ou vice versa, tous les DTC et les données d'arrêt sur image enregis ...
D'autres materiaux:
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 RELAIS DEF
*2 FAISCEAU DE DESEMBUEUR DE LUNETTE ARRIERE
*3 BLOC DE RELAIS N° 1 DE COMPARTIMENT MOTEUR ET L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION N° 1
- FUSIBLE DEF *4
BLOC DE RELAIS N° 2 DE COMPARTIMENT MOTEUR ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE RETROVISEUR INTERIEUR
- DISPOSITIF D'OUVERTURE DE PORTE DE GARAGE
*2 ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD
- FUSIBLE ECU-DCC N° 2 - FUSIBLE IG1 N° 4 ...
Coupure d'un côté de la ligne secondaire de bus 5
DESCRIPTION Lorsque les
lignes principales de bus CAN sont normales (pas de coupure, pas de
court-circuit à la masse, pas de court-circuit en +B ou pas de
court-circuit entre les lignes) et s'il y a une ECU ou un capteur sur
l'écran "Communication Bus Check" qui est indiqué comme ne commu ...