Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Contacteur Principal Des Feux De Route Automatique
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA

*1 | ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUE (ENSEMBLE DE COMODO N° 2) |
*2 | ENSEMBLE DE GARNISSAGE DE PANNEAU DE FINITION DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE GARNISSAGE DE PANNEAU DE FINITION DE COMBINE D'INSTRUMENTS
Cliquer ici
2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUE (ENSEMBLE DE COMODO N° 2)
(a) A l'aide d'un tournevis, libérer les 2 griffes et déposer l'ensemble de contacteur des feux de route automatique (ensemble de comodo n° 2) comme indiqué sur le schéma.

![]() |
Déposer dans ce sens |
Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CONTACTEUR PRINCIPAL DE FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUE (ENSEMBLE DE COMODO N° 2)
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur principal de feux de route automatiques (ensemble de comodo n° 2). |
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(b) Vérification de l'éclairage (1) Appliquer la tension de la batterie auxiliaire au contacteur principal de feux de route automatiques (ensemble de comodo n° 2) et s'assurer que le contacteur s'allume. OK:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur principal de feux de route automatiques (ensemble de comodo n° 2). |
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Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUE (ENSEMBLE DE COMODO N° 2)
(a) Engager les 2 griffes pour reposer l'ensemble de contacteur principal de feux de route automatique (ensemble de comodo n° 2) comme indiqué sur le schéma.

![]() |
Poser dans ce sens |
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE GARNISSAGE DE PANNEAU DE FINITION DE COMBINE D'INSTRUMENTS
Cliquer ici
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES FEUX STOP
(a) Introduire l'ensemble de contacteur des feux stop jusqu'au moment où le manchon fileté entre en contact avec la pédale. ...
Ensemble D'eclairage De Plaque D'immatriculation
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE PLAQUE D'IMMATRICULATION
- - DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 2
*2 ENSEMBLE DE PORTE DE BOITE A GANTS
*3 ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE
*4 BOITIER D'INTEGRATION D'ECU DROIT ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE JEU AXIAL DE BIELLE
(a) A l'aide d'un comparateur à cadran, mesurer le jeu axial en déplaçant la bielle d'avant en arrière.
Jeu axial standard: 0,160 Ã 0,342 mm (0,00630 Ã 0,0135 po)
Jeu axial maximum: 0,342 mm (0,0135 po) CONSEIL:
Si ...
Tension du circuit du capteur de position de moteur d'entraînement "A" en dessous du seuil (P0A3F16,P0A3F1F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC indiquent que le signal de sortie du transformateur est anormal. La
cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants:
Zone Description du dysfonctionnement principal
Circuit basse tension de l'inverseur ...