Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Court-circuit dans le circuit du moteur électrique (C1521-C1523,C1528,C1531-C1555)

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DESCRIPTION

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Avertissement indiqué

Retour à l'état normal

Remarque

C1521

Court-circuit dans le circuit du moteur électrique

Surintensité du moteur

Ensemble d'ECU de direction assistée

Témoin EPS S'active

Contacteur d'alimentation de nouveau en position ON (IG)

-

C1522

Capteur d'alimentation électrique

Dysfonctionnement du capteur de courant du moteur

Ensemble d'ECU de direction assistée

Témoin EPS S'active

Contacteur d'alimentation de nouveau en position ON (IG)

-

C1523

Ecart de courant excessif

Ecart de courant excessivement grand

Ensemble d'ECU de direction assistée

Témoin EPS S'active

Contacteur d'alimentation de nouveau en position ON (IG)

-

C1528

Capteur d'angle de rotation du moteur

Dysfonctionnement du capteur d'angle de rotation du moteur

Ensemble d'ECU de direction assistée

Témoin EPS S'active

Contacteur d'alimentation de nouveau en position ON (IG)

-

C1531

Dysfonctionnement du ECU

Dysfonctionnement interne de l'ECU

(dysfonctionnement de CPU)

Ensemble d'ECU de direction assistée

Témoin EPS S'active

L'ECU détermine que le système est revenu à la normale ou que le contacteur d'alimentation est à nouveau mis en position ON (IG)

-

C1532

Dysfonctionnement du ECU

Dysfonctionnement interne de l'ECU

(Dysfonctionnement du circuit périphérique)

Ensemble d'ECU de direction assistée

Témoin EPS S'active

Contacteur d'alimentation de nouveau en position ON (IG)

-

C1533

La tension dans le circuit du capteur de température est basse ou élevée

Dysfonctionnement interne de l'ECU

(Dysfonctionnement du capteur de température auxiliaire)

Ensemble d'ECU de direction assistée

Témoin EPS S'active

Contacteur d'alimentation de nouveau en position ON (IG)

-

C1534

EEPROM

Dysfonctionnement interne de l'ECU

(erreur EEPROM)

Ensemble d'ECU de direction assistée

Témoin EPS S'active

Contacteur d'alimentation de nouveau en position ON (IG)

-

C1555

Défaillance du soudage du relais moteur

Dysfonctionnement du circuit du relais du moteur

Ensemble d'ECU de direction assistée

Témoin EPS: S'active

Contacteur d'alimentation de nouveau en position ON (IG)

-

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Si l'ensemble d'ECU de direction assistée a été remplacé, effectuer l'écriture de la carte d'assistance et le calibrage du point zéro du capteur de couple.

Cliquer ici

PROCEDURE

1.

VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Chassis > EMPS > Clear DTCs

(b) Vérifier les DTC.

Cliquer ici

Chassis > EMPS > Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Des DTC autres que C1521, C1522, C1523, C1528, C1531, C1532, C1533, C1534 ou C1555 ne sont pas émis.

A

Des DTC autres que C1521, C1522, C1523, C1528, C1531, C1532, C1533, C1534 ou C1555 sont émis.

B

A

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE

B

PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC

Signal de vitesse du véhicule (C1541)
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Réglage du point zéro du capteur de couple incomplet (C1516)
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D'autres materiaux:

Circuit de communication du capteur IPA (C1AEE)
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