Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Demontage
DEMONTAGE
PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE FEU STOP SURELEVE
Cliquer ici
2. DEPOSER LA PROTECTION DE SPOILER ARRIERE N° 1
| (a) Déposer les 2 protections de spoiler arrière n° 1. |
|
3. DEPOSER LA PROTECTION DE SPOILER ARRIERE N° 2
| (a) Déposer les 8 protections de spoiler arrière n° 2. |
|
4. DEPOSER LA PROTECTION DE SPOILER ARRIERE N° 3
| (a) Déposer les 5 protections de spoiler arrière n° 3. |
|
(b) Déposer les 5 boulons comme indiqué sur le schéma.
 |
Déposer dans ce sens |
5. DEPOSER LA PROTECTION DE SPOILER ARRIERE N° 4
| (a) Déposer les 17 protections de spoiler arrière n° 4. |
|
6. DEPOSER LE JOINT DE SPOILER ARRIERE
| (a) Déposer le joint de spoiler arrière. |
|
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE PANNEAU SUPERIEUR D'HABILLAGE DE PORTE DE COFFRE
Cliquer ici
2. DEPOSER LE GARNISSAGE LATERAL GAUCHE DE PORTE DE COFFRE Cliquer ici
3. DEPO ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE JOINT DE SPOILER ARRIERE
CONSEIL: Lors de la repose du joint de spoiler arrière, chauffer le spoiler arrière avec une lampe chauffante. Température de chauffage ...
D'autres materiaux:
À propos du Prius Plug-in hybride (modèle 2010)
Le Prius Plug-in hybride contient un moteur à essence, un moteur électrique
et une nouvelle batterie Li-ion de grande capacité. Il s'agit du premier
véhicule hybride de Toyota permettant un branchement de la batterie HV en vue
d'un chargement à partir d'une s ...
Court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de température de convertisseur DC/DC "A" (P0C3811,P0C3815,P0C3D11,P0C3D15)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de groupe convertisseur (ECU MG) située dans l'ensemble
d'inverseur avec convertisseur détecte la température du convertisseur
de suralimentation à l'aide du capteur de température intégré dans le
convertisseur de suralimentation. L'ECU de commande de gro ...
Court-circuit à la batterie auxiliaire du capteur de position X de levier de changement de vitesse 1 (P082112,...,P182215)
DESCRIPTION
CONSEIL:
Le système de levier de changement de vitesse électronique est de type
sans tringle et n'utilise pas de câble de changement de vitesse.
Les capteurs de changement et de sélection des vitesses sont de type sans contact.
Le levier de changement de
vitesse (e ...