Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Depose
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du collecteur d'admission sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire | Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
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| Vérification après réparation |
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PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CORPS DE LA VALVE D'ACCELERATEUR
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2. DEPOSER LE CACHE D'OUVERTURE DE SUPPORT DU RADIATEUR
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3. DEPOSER L'ENTREE D'EPURATEUR D'AIR N° 2
(a) Desserrer l'attache de durite. | |
(b) Déposer les 2 boulons et l'entrée d'épurateur d'air n° 2 de l'entrée d'épurateur d'air n° 1 et le sous-ensemble de support supérieur de radiateur.
4. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'ELEMENT DE FILTRE D'EPURATEUR D'AIR
(a) Déposer le sous-ensemble d'élément de filtre d'épurateur d'air du sous-ensemble de boîtier d'épurateur d'air. |
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5. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER D'EPURATEUR D'AIR
(a) Déposer les 2 boulons et le sous-ensemble de boîtier d'épurateur d'air du support d'épurateur d'air. |
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6. DEPOSER LE SUPPORT D'EPURATEUR D'AIR
(a) Déposer les 3 boulons et libérer l'attache de faisceau de câbles pour déposer le support d'épurateur d'air du sous-ensemble de bloc-cylindres et du câble de climatisation. | |
7. DEPOSER L'ENTREE D'EPURATEUR D'AIR N° 1
(a) Déposer les 2 boulons et l'entrée d'épurateur d'air n° 1 du collecteur d'admission. |
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8. DEPOSER L'ENSEMBLE DE TUYAU EGR
(a) Déposer les 4 boulons et l'ensemble de tuyau EGR du collecteur d'admission et de l'ensemble de soupape EGR. |
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(b) Déposer le joint d'étanchéité d'entrée EGR du collecteur d'admission. |
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(c) Déposer le joint d'étanchéité de tuyau EGR de l'ensemble de soupape EGR. |
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9. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE DEPRESSION A INJECTION ELECTRONIQUE DE CARBURANT (CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE AU COLLECTEUR)
(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble de capteur de dépression à injection électronique de carburant (capteur de pression absolue au collecteur). | |
(b) Débrancher la durite à dépression du collecteur d'admission.
(c) Déposer le boulon et l'ensemble de capteur de dépression E.F.I. (capteur de pression absolue au collecteur) du collecteur d'admission.
10. DEBRANCHER LA DURITE DE VENTILATION
(a) Faire coulisser l'agrafe et débrancher la durite de ventilation du collecteur d'admission. |
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11. DEBRANCHER LE CABLE DE MOTEUR
(a) Libérer les 2 attaches. | |
(b) Débrancher le connecteur de l'ensemble de pompe à eau de moteur.
(c) Déposer le boulon et débrancher le support de faisceau de câbles. |
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(d) Débrancher les 4 connecteurs d'ensemble d'injecteur de carburant et les connecteurs de soupape de purge (VSV de purge). |
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(e) Déposer le boulon et libérer l'attache pour détacher le câble de moteur.
12. DEBRANCHER LE SUPPORT DE CACHE DE MOTEUR
(a) Déposer le boulon et débrancher le support de cache de moteur du collecteur d'admission. |
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13. DEBRANCHER LA DURITE DE DERIVATION D'EAU N° 8
(a) Libérer les 2 attaches de durite. | |
(b) Faire glisser l'agrafe et débrancher la durite de dérivation d'eau n° 8 du tuyau de dérivation d'eau n° 3.
14. DEBRANCHER LA DURITE D'ALIMENTATION EN VAPEURS DE CARBURANT N° 2
(a) Libérer les 2 attaches de durite et débrancher la durite d'alimentation en vapeurs de carburant n° 2 du collecteur d'admission. | |
(b) Débrancher la durite d'alimentation en vapeurs de carburant n° 2 du collecteur d'admission. |
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15. DEBRANCHER LA DURITE DE DERIVATION D'EAU
(a) Libérer les 2 attaches de durite et débrancher la durite de dérivation d'eau du collecteur d'admission. |
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(b) Libérer les 2 attaches de durite et débrancher la durite de dérivation d'eau n° 2 du collecteur d'admission.
16. DEPOSER LE COLLECTEUR D'ADMISSION
(a) Déposer les 3 boulons et les 2 écrous et le collecteur d'admission du sous-ensemble de culasse.
Boulon | |
Ecrou |
17. DEPOSER LE JOINT N° 1 ENTRE LE COLLECTEUR D'ADMISSION ET LA CULASSE
(a) Déposer le joint entre le collecteur d'admission et la culasse n° 1 du collecteur d'admission. |
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18. DEPOSER LE GOUJON FILETE (avec goujon fileté)
CONSEIL:
Si un goujon fileté est déformé ou si ses filets sont abîmés, le remplacer.
(a) A l'aide d'une clé à douille "TORX" E6, déposer les 2 goujons filetés du collecteur d'admission. |
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Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 SUPPORT D'EPURATEUR D'AIR *2 SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER D'EPURATEUR D'AIR *3 SOUS-ENSEMBLE D'ELEMENT DE FILTRE D'EPURATEUR D'AIR *4 E ...Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE GOUJON FILETE (avec goujon fileté) CONSEIL: Si un goujon fileté est déformé ou si ses filets sont abîmés, le remplacer. (a) A l'aide d'une clé à douill ...D'autres materiaux:
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST
REMARQUE:
Il se peut que certaines valeurs de la Data List varient de manière
significative s'il y a de légères différences dans l'environnement où le
véhicule se trouve lors des mesures. Les variations peuvent également
se produire en fonction de ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE POMPE ET DE MOTEUR DE LAVE-GLACE AVANT
(a) Pour le lave-glace avant: (1) Déposer le récipient de lave-glace.
(2) Débrancher le connecteur de l'ensemble de moteur et de pompe de lave-glace.
CONSEIL: Cette
vérification doit être ef ...
Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DE LA FONCTION AUTO
REMARQUE:
Veiller à ce que l'initialisation soit terminée avant de procéder à cette vérification.
Cliquer ici
Le fonctionnement automatique du toit ouvrant peut être personnalisée.
S'assur ...