Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Depose

DEPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de soupape EGR sont indiquées ci-dessous.

Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces

Pièce remplacée ou procédure effectuée

Procédure nécessaire

Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées

Lien

La borne de la batterie auxiliaire est débranchée/rebranchée

Mémoriser l'angle mort de braquage

Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec système de commande de direction)

Système de sécurité préventive

système de sonar de détection de distance intelligent*1

Système de guidage au stationnement perfectionné simple*1

Initialiser la serrure de la porte de coffre

Système de verrouillage centralisé des portes

Remplacement de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur

Apprentissage du transformateur

  • Les DTC sont enregistrés
  • Légère vibration lorsque le véhicule roule à une vitesse maximum de 5 km/h (3 mi/h)
  • Choc ou vibration lors de l'accélération

pour batterie hybride en nickel

pour batterie au lithium

Remplacement de l'ensemble de soupape EGR

Vérification après réparation

  • Mauvais ralenti, etc.
  • Fonction de démarrage du moteur, etc.

*1: Lors de l'exécution de l'apprentissage à l'aide du Techstream.

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ATTENTION:

PROCEDURE

1. MESURES DE PRECAUTION

REMARQUE:

Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.

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2. DEPOSER LA POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN

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3. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE

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4. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR (pour moteur)

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5. DEBRANCHER LE CABLE DE MOTEUR

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6. DEPOSER LA BATTERIE AUXILIAIRE

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7. DEPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR ET DE TRINGLERIE D'ESSUIE-GLACE AVANT

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8. DEPOSER LE JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1

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9. DEPOSER LA PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE

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10. DEPOSER LE RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE

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11. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT

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12. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DU MOTEUR N° 1

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13. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'ATTACHE DE BATTERIE

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14. DEBRANCHER LE CABLE DE MOTEUR

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

REMARQUE:

Eviter tout contact entre l'ensemble d'inverseur avec convertisseur et des corps étrangers ou de l'eau.

(a) Soulever le levier en appuyant sur le verrou du levier puis débrancher le connecteur d'ECM.

REMARQUE:

Après avoir débranché les connecteurs d'ECM, veiller à éviter tout contact entre les pièces de connexion des connecteurs et de la saleté, de l'eau ou tout autre corps étranger.

*a

Enfoncer

*b

Verrouiller

(b) Déposer le cache de bloc de relais n° 1.

(c) Débrancher les 3 connecteurs d'ensemble de bloc de relais de compartiment moteur n° 1 et de bloc de jonction n° 1.

(d) Libérer les 2 griffes.

(e) Déplacer les 2 leviers de verrouillage comme indiqué sur le schéma et débrancher les 2 connecteurs d'ensemble d'inverseur avec convertisseur.

REMARQUE:

  • Lors du débranchement, ne pas endommager les bornes, le boîtier de connecteur ou l'ensemble d'inverseur avec convertisseur.
  • Couvrir l'orifice où le câble était branché avec du ruban adhésif (de type sans résidus) ou un équivalent afin d'éviter la pénétration de corps étrangers.
  • Eviter tout contact entre l'ensemble d'inverseur avec convertisseur et des corps étrangers ou de l'eau.
  • Isoler les bornes débranchées à l'aide de ruban isolant.
  • Ne pas toucher le joint étanche ou les bornes du connecteur.

(f) Déposer les 3 boulons.

(g) Libérer les 4 attaches et débrancher le câble de moteur.

15. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CACHE DU CONNECTEUR

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16. VERIFIER LA TENSION DE LA BORNE

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17. POSER PROVISOIREMENT L'ENSEMBLE DE CACHE DU CONNECTEUR

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18. DEBRANCHER LE CABLE DE PLANCHER HV

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19. DEBRANCHER LE CABLE DE CLIMATISATION

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20. DETACHER L'ENSEMBLE D'INVERSEUR AVEC CONVERTISSEUR

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

(a) Déposer les 5 boulons et les 2 écrous puis détacher l'ensemble d'inverseur avec convertisseur.

Boulon

Ecrou

REMARQUE:

(b) A l'aide d'une corde ou d'un outil équivalent, fixer l'ensemble d'inverseur avec convertisseur à l'aide de la charnière de capot.

REMARQUE:

  • Veiller à ne pas endommager les pièces constitutives autour lors de la fixation de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur.
  • Pour éviter d'endommager l'ensemble d'inverseur avec convertisseur, ne pas tenir le tuyau de liquide de refroidissement, le support ou le connecteur lors de la fixation d'ensemble d'inverseur avec convertisseur.
  • Pour empêcher tout dégât dû à l'électricité statique, ne pas toucher les bornes du connecteur d'ensemble d'inverseur avec convertisseur.
  • Assurer l'étanchéité de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur avec l'ensemble de cache de connecteur ou du ruban adhésif (de type sans résidu) etc. afin d'éviter l'entrée de corps étrangers ou d'eau.

*a

Corde

21. DEPOSER L'ENSEMBLE DE TUYAU EGR

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22. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SOUPAPE EGR

(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble de soupape EGR.

(b) Faire coulisser l'agrafe et débrancher la durite de dérivation d'eau n° 6 de l'ensemble de soupape EGR.

(c) Faire glisser l'agrafe et débrancher l'ensemble de durite de dérivation d'eau de l'ensemble de soupape EGR.

(d) Déposer les 3 écrous.

(e) A l'aide d'une clé à douille "TORX" E8, enlever le goujon fileté du sous-ensemble de carter d'arbre à cames.

CONSEIL:

Si un goujon fileté est déformé ou si ses filets sont abîmés, le remplacer.

(f) Déposer l'ensemble de soupape EGR du sous-ensemble de tuyau EGR avec refroidisseur.

(g) Déposer le joint d'étanchéité de soupape EGR de l'ensemble de soupape EGR.

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