Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification Sur Vehicule

VERIFICATION SUR VEHICULE

PROCEDURE

1. EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (CONTROL THE EGR STEP POSITION)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Mettre le moteur en mode de vérification (mode entretien).

Cliquer ici

Powertrain > Hybrid Control > Utility

Affichage du tester

Inspection Mode

(e) Faire démarrer le moteur et le faire monter en température jusqu'à ce que la température du liquide de refroidissement atteigne 75°C (167°F) minimum.

CONSEIL:

Le contacteur A/C et tous les contacteurs auxiliaires doivent être en position OFF.

(f) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Active Test / Control the EGR Step Position / Data List / Intake Manifold Absolute Pressure and Engine Independent.

Powertrain > Engine > Active Test

Ecran de l'Active Test

Control the EGR Step Position

Affichage de la Data List

Intake Manifold Absolute Pressure

Engine Independent

(g) En fonction de l'affichage du Techstream, comparer les valeurs de l'élément de la Data List Data List item Intake Manifold Absolute Pressure avant et pendant le déroulement de l'Active Test.

REMARQUE:

OK:

La valeur de Intake Manifold Absolute Pressure varie en fonction du pas de soupape EGR défini par l'Active Test.

Standard:

Data List

Contrôler la position du pas EGR (Active Test)

Avant l'Active Test

(Moteur au ralenti)

0 cran

0 à 30 crans

(Moteur au ralenti)

Intake Manifold Absolute Pressure

20 à 40 kPa (2,9 à 5,8 lb/po²)

(la soupape EGR est complètement fermée)

La valeur Intake Manifold Absolute Pressure est égale ou supérieure à +10 kPa (1,45 lb/po²) comparé au moment où la soupape EGR est complètement fermée

CONSEIL:

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 CACHE D'ORIFICE DE VISITE DE BATTERIE *2 POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN SCHEMA *A sauf véhicules tout terrain *B pour v ...

Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...

D'autres materiaux:

Court-circuit dans le circuit du déclencheur d'assise de siège avant côté passager (B1875/67-B1878/67)
DESCRIPTION Le circuit du déclencheur d'assise de siège avant côté passager comprend l'ensemble d'ECU d'airbag et l'ensemble d'airbag d'assise de siège avant droit. L'ensemble d'ECU d'airbag utilise ce circuit pour déployer l'airbag lorsque les conditions de déploiement sont remplies. C ...

Réglage du point zéro du capteur de couple incomplet (C1516)
DESCRIPTION Ce DTC n'indique pas un dysfonctionnement. L'ensemble ECU de direction assistée enregistre ce DTC lorsqu'elle détermine que le calibrage du point zéro du capteur de couple n'a pas été complété. N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC ...

Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL ATTENTION: Veiller à lire attentivement les Mesures de précaution avant de procéder à l'entretien. Cliquer ici Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains. PROCEDURE 1. REPOSER L' ...

Manuels