Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Depose

DEPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), sont indiquées ci-dessous.

Procédure nécessaire après le remplacement/la dépose/la repose des pièces Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction)

Pièce remplacée ou procédure effectuée	Procédure nécessaire	Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées	Lien
Débrancher le câble de la borne négative de la batterie auxiliaire	Mémoriser l'angle mort de braquage	Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction)
		système de sonar de détection de distance intelligent*1
		Système de guidage au stationnement perfectionné simple*1
		Système de sécurité préventive
	Initialiser la serrure de la porte de coffre	Système de verrouillage centralisé des portes
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)	Effectuer l'enregistrement de code (système antidémarrage)	Système de clé intelligente Système de verrouillage centralisé des portes à distance Le système de commande hybride ne peut pas démarrer.

*1: Lors de l'exécution de l'apprentissage à l'aide du Techstream.

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PROCEDURE

1. DEPOSER L'ENSEMBLE D'AIRBAG INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1

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2. DEPOSER LE TABLEAU DE BORD SUR SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT D'AUVENT N° 3

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3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD AVEC ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE

(a) Débrancher chaque connecteur.

(b) Libérer l'attache.

(c) Libérer les 2 griffes et tirer vers le bas les 2 leviers de verrouillage pour débrancher les 2 connecteurs comme indiqué sur le schéma.

Déposer dans ce sens

(d) Déposer le boulon et l'écrou.

	Boulon
	Ecrou

(e) Extraire l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord avec l'ECU de carrosserie principale.

(f) Libérer l'attache.

(g) Libérer l'attache.

Déposer dans ce sens

(h) Libérer les 2 griffes et lever les 2 leviers de verrouillage pour débrancher les 2 connecteurs comme indiqué sur le schéma, puis déposer l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord avec l'ECU de carrosserie principale.

4. DEPOSER LE SUPPORT D'ATTACHE DE FAISCEAU DE CABLES

(a) Déposer le boulon.

Déposer dans ce sens

(b) Libérer la griffe et déposer le support d'attache de faisceau de câbles comme indiqué sur le schéma.

5. DEPOSER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)

(a) Appuyer sur la griffe de l'ensemble du bloc de jonction de tableau de bord, comme indiqué sur le schéma, afin de relâcher le verrou.

*1	Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord
*2	ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex)
	Pousser dans ce sens

(b) Lorsque le verrou de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord est relâché, introduire horizontalement un tournevis, dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif, entre l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) et l'ensemble de bloc de jonction.

*a	Ruban adhésif de protection
	Introduire dans ce sens
	Déposer dans ce sens

REMARQUE:

• Utiliser un tournevis avec un diamètre compris entre 5,0 mm (0,197 po) et 6,3 mm (0,248 po) et long d'environ 90 mm (3,54 po).
• Ne pas introduire le tournevis sous la douille de connecteur de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).

(c) A l'aide du tournevis, soulever avec précaution l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) jusqu'à la position où le connecteur est débranché.

REMARQUE:

Ne pas tordre le tournevis pour soulever l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).

(d) Soulever l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) comme indiqué par la flèche (1), puis tirer comme indiqué par la flèche (2) sur le schéma.

	Déposer dans ce sens (1)
	Déposer dans ce sens (2)

REMARQUE:

Ne pas toucher le connecteur de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).