Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Initialisation
INITIALISATION
CALIBRAGE DU POINT ZERO DU CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE
(a) Démarrer le système hybride.
(b) Rouler en ligne droite à 35 km/h (22 mi/h) minimum pendant 5 secondes minimum.
(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
Noter les réglages a ...
Utility
UTILITY
REMARQUE:
En cas de remplacement d'un ensemble de capteur radar à ondes
millimétriques, le remplacer par un élément neuf. Lorsque l'ensemble de
capteur radar à ondes millimétri ...
D'autres materiaux:
Court-circuit à la batterie dans le circuit du courant de phase V
de moteur d'entraînement "A" (haute résolution) (P0A6012,...,P0A631F)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de groupe convertisseur (ECU MG), qui est intégrée à l'ensemble
d'inverseur avec convertisseur, contrôle son fonctionnement interne et
enregistre des DTC lorsqu'elle détecte un dysfonctionnement.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de dé ...
Erreur de communication entre l'ECM et les données sérielles invalides reçues par la VSC (P163181)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de véhicule hybride transmet des signaux tels que les signaux
d'information A/T, les signaux de fonctionnement du régulateur de
vitesse dynamique à radar, les signaux de demande de fonctionnement des
freins et les signaux de demande d'activation du signal son ...
Erreur de montage du système antidémarrage (B279C95)
DESCRIPTION En cas de pose
d'une ECU de commande de véhicule hybride incompatible avec le système
antidémarrage, l'ECU de commande de véhicule hybride enregistre ce DTC.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé Remarque
B2 ...