Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Utility

UTILITY

REMARQUE:

Control Mode

CONSEIL:

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility / Control Mode.

(c) Effectuer le mode de commande selon les valeurs affichées par le Techstream.

Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility

Affichage du tester

Control Mode

Réglage de l'axe du faisceau avant

CONSEIL:

Le réglage de l'axe du faisceau avant de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques est effectué à l'aide du Techstream.

(a) Effectuer le réglage de l'axe du faisceau avant en fonction de l'affichage du Techstream.

Cliquer ici

Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility

Affichage du tester

Front Beam Axis Adjustment

Mauvais alignement de la valeur de l'axe du faisceau avant

CONSEIL:

L'écart d'alignement de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques peut être vérifié à l'aide du Techstream.

(a) Effectuer le relevé de la valeur de mauvais alignement de l'axe de faisceau avant en fonction de l'affichage du Techstream.

Cliquer ici

Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility

Affichage du tester

Front Beam Axis Misalignment Reading

Valeur de déport de l'axe du faisceau avant

CONSEIL:

La compensation de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques peut être vérifiée à l'aide du Techstream.

(a) Effectuer le relevé de la valeur de déport de l'axe de faisceau avant en fonction de l'affichage du Techstream.

Cliquer ici

Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility

Affichage du tester

Front Beam Axis Offset Reading

Suppression de l'historique

CONSEIL:

Si l'état de données historiques est "ON", effacer les données correspondantes.

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility / History Clear.

(c) Procéder à la suppression de l'historique selon les valeurs affichées par le Techstream.

Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility

Affichage du tester

History Clear

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