Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Initialisation de capteur latéral arrière inachevée (C1AF6)
DESCRIPTION
Lorsqu'il est considéré que les capteurs latéraux arrière n'ont pas été initialisés, l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance enregistre le DTC C1AF6.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1AF6 | Initialisation de capteur latéral arrière inachevée |
Capteur latéral arrière non initialisé |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Si le DTC C1AF6 est émis après avoir effectué les réparations, mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et activer le système d'aide au stationnement intuitif pour effacer le DTC.
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PROCEDURE
| 1. |
INITIALISER LE CAPTEUR A ULTRASONS LATERAL ARRIERE |
(a) Initialiser le capteur à ultrasons latéral arrière gauche et droit.
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| 2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
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CONSEIL:
Après avoir mis le contacteur d'alimentation de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 10 secondes avant de vérifier les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1AF6 est émis |
A |
| Le DTC C1AF6 n'est pas émis |
B |
CONSEIL:
Si le DTC C1AF6 est toujours émis après avoir initialisé le capteur à ultrasons latéral arrière gauche et droit à 3 reprises, remplacer l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
| A |
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REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
| B |
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FIN (LES CAPTEURS LATERAUX ARRIERE N'ETAIENT PAS INITIALISES) |
Bus de communication de module de commande "A" en position OFF (U0073,U0100,U0124,U0126,U0129,U0131,U0140,U0155,U0164,U0293)
DESCRIPTION Ces DTC sont
enregistrés en cas de dysfonctionnement dans le système de communication
CAN branché à l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance. CONSEIL:
Si les DTC du système ...
Echec de la communication CAN (registre de messages) (U1000)
DESCRIPTION Si le DTC U1000
est souvent enregistré, reproduire les conditions entraînant les
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le DTC n'a pas été à ...
D'autres materiaux:
Circuit du servomoteur de commande de volet de mélange d'air (côté passager) (B1441/41)
DESCRIPTION Le
sous-ensemble de servomoteur de volet de radiateur de climatisation n° 2
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Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS (PLAQUE DE CIRCUIT DE COMBINE D'INSTRUMENTS)
(a) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
N° de borne (symbole) Couleur du câblage
Description de la borne Co ...
Inverseur de moteur d'entraînement "A" bloqué en position ON (P0A789E,P1C5D19)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce
DTC indique qu'une quantité importante de courant a circulé via
l'inverseur de moteur électrique. La cause de ce dysfonctionnement peut
être l'un des points suivants:
Zone Description du dysfonctionnement principal
Ensemb ...