Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION
MESURES DE PRECAUTION A PRENDRE CONCERNANT LES INTERFERENCES AVEC LES APPAREILS ELECTRIQUES
ATTENTION:
- Les personnes ayant un stimulateur cardiaque implantable, un
défibrillateur de thérapie de resynchronisation cardiaque ou un
défibrillateur automatique implantable doivent rester se maintenir Ã
l'écart des antennes de système de clé intelligente. Les ondes radio
risquent d'affecter le bon fonctionnement de ces appareils. Si
nécessaire, la fonction d'ouverture peut être neutralisée. Demandez des
informations à votre concessionnaires, notamment sur la fréquence des
ondes radio et la durée d'émission des ondes radio. Ensuite, consultez
votre médecin pour savoir si vous devez désactiver la fonction
d'ouverture.
Cliquer ici
- L'utilisateur d'un appareil médical électrique autre qu'un stimulateur cardiaque implantable, un défibrillateur de thérapie de resynchronisation cardiaque ou un défibrillateur automatique implantable, doit consulter le fabricant de l'appareil pour obtenir des informations concernant son fonctionnement sous l'influence d'ondes radio. Les ondes radio peuvent avoir les effets inattendus sur le fonctionnement de tels équipements.
- Demander au concessionnaire des informations concernant la désactivation de la fonction d'ouverture.
MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE:
Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché.
|
Nom du système | Cf. procédure |
|---|---|
|
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
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Système de sonar de détection de distance intelligent | |
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Système de guidage au stationnement perfectionné simple | |
|
Système de sécurité préventive | |
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Système de verrouillage centralisé des portes |
MESURES DE PRECAUTION RELATIVES A L'UTILISATION DU TECHSTREAM
(a) Pendant l'utilisation du Techstream alors que le contacteur d'alimentation est en position OFF, brancher le Techstream au DLC3 et mettre un contacteur d'éclairage d'accueil en position ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule commence. Puis sélectionner le type de véhicule en mode manuel et entrer dans les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du Techstream, faire régulièrement permuter un contacteur d'éclairage d'accueil entre les positions ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le Techstream et le véhicule.
MESURES DE PRECAUTION RELATIVES A L'ENREGISTREMENT
(a) En cas de remplacement de l'une des pièces suivantes, se reporter à la procédure d'enregistrement.
Cliquer ici
(1) ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)
(2) ECU de commande de véhicule hybride
(3) Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique
(4) Boîtier de code ID (ECU de code de dispositif antidémarrage)
(5) ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 RELAIS D'INTEGRATION N° 1
*2 RELAIS IG1 N° 3
*3 RELAIS IG2 N° 1
*4 ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE (ENSEMBLE DE SERV ...
D'autres materiaux:
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES A LA VERIFICATION DU SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE
(a)
Avant de vérifier le système haute tension ou de débrancher un
connecteur basse tension de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur,
veiller à mettre le contacteur d'alimentation e ...
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER L'AGRAFE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté gauche)
(a) A l'aide d'une pince, déposer l'agrafe du soufflet de protection de crémaillère de direction.
2. DEPOSER L'AGRAFE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté droit)
CONSEIL: Pro ...
Performance de couple d'exécution de générateur (P0E7100)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce
DTC indique que la valeur d'exécution du couple de générateur ne
correspond pas à la valeur de commande de couple transmise de l'ECU de
commande de véhicule hybride au générateur (MG1). La cause de ce
dysfonctionnement peut être l' ...