Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES
PERSONNALISER LE SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES
CONSEIL:
Les éléments suivants peuvent être personnalisés:
REMARQUE:
- Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
- Veiller à prendre note des réglages initiaux avant la personnalisation.
- Lors de la recherche de pannes d'une fonction, s'assurer en premier lieu que la fonction est réglée sur la valeur par défaut.
(a) Personnalisation à l'aide du Techstream
(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(3) Allumer le Techstream.
(4) Sélectionner les menus suivants: Customize Setting / Door Lock.
(5) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
Door Lock|
Affichage du tester | Description |
Réglage par défaut | Réglage |
ECU |
|---|---|---|---|---|
| Unlock Key Twice |
Fonction qui déverrouille uniquement la porte du conducteur lorsque son barillet est placé une seule fois en position de déverrouillage et déverrouille toutes les portes lorsqu'il est placé deux fois en position de déverrouillage. Lorsque le réglage est OFF, le tourner une fois déverrouille toutes les portes. |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
|
Automatic Door Lock Function |
| Link Shift |
00:OFF,01:Link Shift,10:Link Speed |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
|
Automatic Door Unlock Function |
| Link Shift |
00:OFF,01:Link D-door,10:Link Shift |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
(b) Personnalisation à l'aide de l'affichage multifonction
(1) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(2) Sélectionner les menus suivants: SETUP / Vehicle / Vehicle Customization / Door Lock Settings.
(3) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
|
Affichage | Description |
Réglage par défaut | Réglage |
ECU correspondant |
|---|---|---|---|---|
|
Automatic Door Lock |
| Par un changement de vitesse à partir de la position P |
By Speed, By Shift from P or Off |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
|
Automatic Door Unlock |
| By Shift to P |
By Shift to P, By Driver Door ou Off |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE
REMARQUE: L'opération de vérification ci-dessous présuppose que le véhicule n'est pas personnalisà ...
Initialisation
INITIALISATION SERRURE DE PORTE DE COFFRE (a) Lorsque la batterie auxiliaire est rebranchée:
Si
la porte de coffre est verrouillée (et qu'elle ne peut donc être
ouverte), il est nécessaire d ...
D'autres materiaux:
Perte de communication avec le capteur d'airbag latéral gauche
(B1627/82,B1628/82,B1637/82,B1638/82,B1647/82,B1648/82,B167B/82,B167C/82)
DESCRIPTION Le circuit du
capteur de collision latérale gauche se compose de l'ensemble d'ECU
d'airbag, du capteur d'airbag latéral de porte gauche, de l'ensemble de
capteur d'airbag latéral gauche et du capteur d'airbag arrière gauche. Le
capteur d'airbag latéral de porte gauche, l'ens ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE SOUFFLANTE
(a) Engager les 2 griffes et les 3 guides. (b) Reposer l'ensemble de soufflante sur l'ensemble de radiateur de climatisation à l'aide des 2 vis.
(c) Engager les 4 guides. (d) Brancher le connecteur. 2. REPOSER LA CONDUITE D'AIR N° 2
Clique ...
Panne intermittente du circuit de capteur de tension (VL) de convertisseur DC/DC "A" (P314F1F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce
DTC est enregistré si la valeur du capteur de courant de réacteur varie
de manière excessive. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un
des points suivants:
Zone Description du dysfonctionnement principal
Ensemble d ...