Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | pour côté conducteur |
*B | pour côté passager avant |
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*1 | PROTECTION D'ASSISE DE SIEGE AVANT GAUCHE |
*2 | PROTECTION D'ASSISE DE SIEGE AVANT DROIT |
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*3 | PROTECTION INTERIEURE D'ASSISE DE SIEGE AVANT GAUCHE |
*4 | PROTECTION INTERIEURE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DROIT |
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*5 | CACHE DE CHARNIERE D'INCLINAISON N° 1 |
*6 | POIGNEE DE DEVERROUILLAGE DE DISPOSITIF DE REGLAGE D'INCLINAISON |
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*7 | BOUCHON DE CACHE DE DISPOSITIF DE REGLAGE DU SIEGE |
*8 | POIGNEE DE REGLAGE EN HAUTEUR |
SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE DE DOSSIER DE SIEGE AVANT DE TYPE SEPARE |
*2 | ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DE TYPE SEPARE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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SCHEMA
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*1 | HOUSSE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DE TYPE SEPARE AVEC REMBOURRAGE |
*2 | ENSEMBLE DE RESSORT D'ASSISE DE SIEGE AVANT DE TYPE SEPARE |
SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT |
*2 | HOUSSE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DE TYPE SEPARE |
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*3 | REMBOURRAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DE TYPE SEPARE |
*4 | ATTACHE D'ETIQUETTE |
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● | Pièce non réutilisable |
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
D'autres materiaux:
Variations soudaines du son en mode lecture de CD / DVD
PROCEDURE
1. VERIFIER LE DISQUE
(a) S'assurer que le disque n'est ni déformé ni rayé. OK:
Le disque n'est ni fissuré ni déformé
INCORRECT
FIN (LE DISQUE EST DEFECTUEUX)
OK
2.
VERIFIER LE DISQUE ...
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE PANNEAU SUPERIEUR D'HABILLAGE DE PORTE DE COFFRE
(a)
Libérer les 4 griffes et les 4 agrafes pour déposer l'ensemble de
panneau supérieur d'habillage de porte de coffre, comme indiqué sur le
schéma.
Placer les mains à ce ...
Point zéro du capteur d'angle de braquage anormal (C1290)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
obtient le point zéro du capteur d'angle de braquage à chaque fois que
le contacteur d'alimentation est mis en position ON (READY) et que le
véhicule roule à 35 km/h (22 mi/h) minimum pendant envir ...
