Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | CACHE D'ORIFICE DE VISITE DE BATTERIE |
*2 | POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN |
SCHEMA
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*1 | RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE |
*2 | JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1 |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT |
*4 | PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
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*1 | CABLE DU MOTEUR |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MOTEUR N° 1 |
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*3 | ENSEMBLE DE CACHE DU CONNECTEUR |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
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*1 | SABOT DE PROTECTION ARRIERE |
*2 | CACHE LATERAL INFERIEUR ARRIERE GAUCHE |
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*3 | CACHE LATERAL INFERIEUR ARRIERE DROIT |
*4 | SOUS-ENSEMBLE DE PIED D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
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*5 | ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
*6 | PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE GAUCHE |
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*7 | PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE DROITE |
*8 | CROCHET DE VERROUILLAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE DE SOUFFLANTE DE REFROIDISSEMENT DE BATTERIE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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SCHEMA
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*1 | BATTERIE HV |
*2 | CONDUITE D'ECHAPPEMENT DE BATTERIE HYBRIDE N° 1 |
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*3 | PANNEAU DE COUVERCLE DE BATTERIE HV N° 1 DROIT |
*4 | CABLE DE PLANCHER HV |
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*5 | CABLE DE PLANCHER |
*6 | GACHE DE VERROUILLAGE DE COUVERCLE DE BATTERIE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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SCHEMA
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*1 | SOUS-ENSEMBLE DE COUVERCLE SUPERIEUR DE BATTERIE HYBRIDE N° 1 |
*2 | ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE BATTERIE HV |
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*3 | ENSEMBLE DE PRISE DE BATTERIE DE VEHICULE ELECTRIQUE |
*4 | CAPTEUR DE TENSION DE BATTERIE |
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*5 | BLOC DE BORNE DE BATTERIE HYBRIDE |
*6 | SOUS-ENSEMBLE DE PROTECTION DE BATTERIE HYBRIDE N° 1 |
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*7 | CONDUITE D'ADMISSION DE BATTERIE HYBRIDE N° 1 |
*8 | PANNEAU DE PROTECTION DE BATTERIE HV N° 1 |
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*9 | BATTERIE HV |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...
D'autres materiaux:
Circuit de communication du capteur IPA (C1AEE)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré en cas de coupure ou de court-circuit dans la ligne de
communication entre les capteurs latéraux avant et l'ECU ou en cas de
dysfonctionnement d'un capteur latéral avant.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Org ...
Etat de charge Delta de pile de batterie hybride/EV 1 élevé (extrême) (P1A8100,P1A8600)
DESCRIPTION La batterie HV
est composée de 56 cellules (3,6 V chacune) en série. L'ensemble d'ECU
de la batterie contrôle la différence de capacité de chaque cellule de
batterie HV afin de détecter les dysfonctionnements de la batterie HV.
N° de DTC Objet de la détection
...
Initialisation inachevée du capteur d'angle de braquage (C1439,C1445)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
obtient le point zéro du capteur d'angle de braquage à chaque fois que
le contacteur d'alimentation est mis en position ON (READY) et que le
véhicule roule à 35 km/h (22 mi/h) minimum pendant envir ...