Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | sans système de contrôle d'angle mort |
*B | avec système de contrôle d'angle mort |
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*C | sans roue de secours |
*D | Avec roue de secours compacte |
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*E | Avec roue de secours classique |
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*1 | DISPOSITIF DE RETENUE DE PLAQUE DE COFFRE |
*2 | CAISSON DE PLANCHER DE COFFRE GAUCHE |
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*3 | CAISSON DE PLANCHER DE COFFRE DROIT |
*4 | CACHE D'ORIFICE DE VISITE D'HABILLAGE DE COFFRE |
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*5 | ENSEMBLE DE GACHE DE COURROIE DE MAINTIEN DE BAGAGES |
*6 | CAISSON DE PLANCHER DE COFFRE ARRIERE |
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*7 | CACHE D'HABILLAGE DE COFFRE ARRIERE |
*8 | PLAQUE DE PLANCHER ARRIERE N° 1 |
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*9 | ENSEMBLE DE COUVRE-CAISSE |
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SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE CENTRALE |
*2 | ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
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*3 | CROCHET DE VERROUILLAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
*4 | ENSEMBLE D'APPUIE-TETE DE SIEGE ARRIERE |
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*5 | ENSEMBLE DE DOSSIER DE SIEGE ARRIERE GAUCHE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
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*A | sans système de contrôle d'angle mort |
*B | avec système de contrôle d'angle mort |
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*1 | ENSEMBLE DE PANNEAU LATERAL D'HABILLAGE DE COFFRE GAUCHE |
*2 | ECU DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS ET DE CLE ELECTRIQUE ET RECEPTEUR |
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*3 | ENSEMBLE DE GACHE DE COURROIE DE MAINTIEN DE BAGAGES |
*4 | ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE COMPARTIMENT A BAGAGES N° 1 |
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*5 | CAPUCHON DE SUPPORT DE COUVRE-CAISSE N° 1 |
*6 | CROCHET D'ARRIMAGE N° 2 |
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*7 | BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE ARRIERE GAUCHE |
*8 | PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE GAUCHE |
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*9 | GARNISSAGE LATERAL GAUCHE DE SIEGE ARRIERE |
*10 | SOUS-ENSEMBLE DE CHARNIERE DE DOSSIER DE SIEGE ARRIERE GAUCHE |
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*11 | CACHE LATERAL INFERIEUR ARRIERE GAUCHE |
*12 | ENSEMBLE DE GARNISSAGE INTERIEUR LATERAL GAUCHE DE TOIT |
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*13 | CROCHET D'ARRIMAGE |
*14 | CROCHET DE COUVRE-CAISSE A |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
D'autres materiaux:
Le repère GPS ne s'affiche pas
PROCEDURE
1. VERIFIER L'HABITACLE
(a)
S'assurer qu'il n'y a dans l'habitacle aucun objet susceptible
d'entraver la réception radio ou d'autres appareils qui utilisent les
ondes radio sur le tableau de bord. Si un objet est trouvé, l'enlever et
vérifier si le repère GPS s'af ...
Arrêt de communication du contacteur principal du P/W (B1206)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque la communication LIN entre l'ensemble de contacteur
principal de réseau multiplex et l'ECU de carrosserie principale (ECU de
carrosserie du réseau multiplex) est coupée pendant 10 secondes ou
plus.
N° de DTC Objet de la détection
C ...
Informations sur le véhicule non obtenues (C1A02)
DESCRIPTION Lorsqu'un
ensemble d'ECU d'aide à la conduite neuf est posé, il reçoit des
informations relatives aux caractéristiques du véhicule (destination,
position du volant, etc.) provenant de l'ECU de carrosserie principale
(ECU de carrosserie de réseau multiplex) et mémorise les ...