Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | SOUS-ENSEMBLE DE VOLANT MOTEUR |
*2 | BAGUE D'ETANCHEITE ARRIERE DU MOTEUR |
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*3 | ENSEMBLE D'AMORTISSEUR D'ENTREE DE BOITE DE VITESSES |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
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Graisse MP |
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Produit adhésif 1324 |
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★ | Pièce préenduite |
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*T1 | 1er: 49 (500, 36) 2ème: Tourner de 90° |
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...
D'autres materiaux:
Rechercher un éventuel court-circuit dans les lignes de bus 3
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait un court-circuit entre les lignes principales de bus CAN
et/ou entre les lignes secondaires CAN lorsque la résistance entre les
bornes 6 (CA3H) et 21 (CA3L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du
portail d'accès au réseau) est inférieure à 54 Ω. ...
Tension du capteur de tension d'inverseur de moteur d'entraînement "A" en dehors de la plage admise (P0D2D1C)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de véhicule hybride détecte un dysfonctionnement du capteur VH.
La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement du circuit interne du capteur de tension d'inverseur
Dysfonctionnement ...
Fonctionnement inattendu du processeur de module de commande de groupe motopropulseur hybride/EV (P060694)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
La CPU principale et la CPU secondaire de l'ECU de commande de véhicule hybride se contrôlent l'une l'autre.
Les raisons de ce dysfonctionnement peuvent être les suivantes: Dysfonctionnement interne de l'ECU de commande de véhicule hybride
...