Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | SOUS-ENSEMBLE DE VOLANT MOTEUR |
*2 | BAGUE D'ETANCHEITE ARRIERE DU MOTEUR |
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*3 | ENSEMBLE D'AMORTISSEUR D'ENTREE DE BOITE DE VITESSES |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
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Graisse MP |
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Produit adhésif 1324 |
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★ | Pièce préenduite |
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*T1 | 1er: 49 (500, 36) 2ème: Tourner de 90° |
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...
D'autres materiaux:
Tension du circuit de système de commande de la batterie hybride/EV en dessous du seuil (P300016)
DESCRIPTION L'ensemble
d'ECU de la batterie avertit le conducteur et réalise une commande de
mode sécurité en fonction des signaux de dysfonctionnement. Si
la batterie HV est excessivement déchargée ou si le système de batterie
hybride présente un dysfonctionnement, ce DTC sera enregi ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LA SOUPAPE DE PURGE (VSV DE PURGE)
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifiée
1 - 2 20°C (68°F) ...
Niveau de biais du signal du capteur de courant de batterie
hybride/EV "A" en dehors de la plage admise / dysfonctionnement du
réglage zéro (P0ABF28)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P0ABF11.
Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P0ABF28 Niveau
de biais du signal du capteur de courant de batterie hybrid ...