Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA

*1 | ENSEMBLE DE PARE-CHOCS ARRIERE |
*2 | COUVERCLE DE FEU COMBINE ARRIERE GAUCHE |
*3 | CACHE DE FEU COMBINE ARRIERE DROIT |
- | - |
SCHEMA

*A | sans système d'aide au stationnement intuitif |
*B | avec système d'aide au stationnement intuitif |
*1 | CABLE DE COMPARTIMENT A BAGAGES N° 3 |
*2 | CAPTEUR A ULTRASONS ARRIERE CENTRAL |
*3 | DISPOSITIF DE RETENUE DE CAPTEUR A ULTRASONS ARRIERE CENTRAL |
*4 | CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE ARRIERE |
*5 | DISPOSITIF DE RETENUE DE CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE ARRIERE |
*6 | ENSEMBLE DE FEU ARRIERE GAUCHE |
*7 | ENSEMBLE DE FEU ARRIERE DROIT |
*8 | CAPTEUR A ULTRASONS LATERAL ARRIERE |
*9 | DISPOSITIF DE RETENUE DE CAPTEUR A ULTRASONS LATERAL ARRIERE |
- | - |
● | Pièce non réutilisable |
- | - |
SCHEMA

*A | pour type A |
*B | pour type B |
*1 | BUTOIR CENTRAL DE PARE-CHOCS ARRIERE |
*2 | BOUCLIER INFERIEUR DE PARE-CHOCS ARRIERE |
*3 | REMPLISSAGE D'EXTENSION DE PARE-CHOCS ARRIERE GAUCHE |
*4 | REMPLISSAGE D'EXTENSION DE PARE-CHOCS ARRIERE DROIT |
SCHEMA

*1 | REMBOURRAGE DE PARE-CHOCS ARRIERE N° 1 |
*2 | REMBOURRAGE DE PARE-CHOCS ARRIERE N° 2 |
*3 | REMBOURRAGE DE PARE-CHOCS ARRIERE N° 3 |
*4 | JOINT DE BRAS DE PARE-CHOCS ARRIERE |
● | Pièce non réutilisable |
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SCHEMA

*1 | RENFORT DE PARE-CHOCS ARRIERE N° 1 |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE BRAS DE PARE-CHOCS ARRIERE GAUCHE |
*3 | SOUS-ENSEMBLE DE BRAS DE PARE-CHOCS ARRIERE DROIT |
*4 | DISPOSITIF DE RETENUE LATERAL DE PARE-CHOCS ARRIERE GAUCHE |
*5 | DISPOSITIF DE RETENUE LATERAL DE PARE-CHOCS ARRIERE DROIT |
*6 | JOINT LATERAL DE PARE-CHOCS ARRIERE GAUCHE |
*7 | JOINT LATERAL DE PARE-CHOCS ARRIERE DROIT |
- | - |
![]() |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...
D'autres materiaux:
Fonctionnement inattendu du module de commande "A" de moteur d'entraînement (P0A1B94)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de véhicule hybride contrôle l'ECU de commande de groupe convertisseur (ECU MG).
Les raisons de ce dysfonctionnement peuvent être les suivantes: Dysfonctionnement interne de l'ECU de commande de groupe convertisseur.
Dysfo ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Motor Generator / Trouble Codes. Powertrain > M ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFIER DTC
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Mettre le système de moniteur d'angle mort en position ON. (d) Allumer le Techstream.
(e) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical ...